Привет всем.Принимай новенького,хотя на стутерах давно уже.В прошлом году купил себе Stels skif 50 2 Т, перед зимой отмыл его,попробывал завести,не завелся.Но и был поставлен на прикол.Вот на выходных решил завести,снял акум-р.Поставил на зарядку,смотрю не берет,купил новый,но не оживает.Выкрутил свечу поменял.Вот сегодня заехал купил фильтр новый.Но на старом пробывал фильтре заводить,все равно не берет,пробывал снять вообще фильтр,тоже самое.помогите!Искра есть,бензин идет,масло есть,стартер крутить.С ножки тоже не заводит.Фильтр не менял еще.Сегодня наверно буду. Вот вопрос:
1.Может ли не заводиться от того что фильтр старый был,а если его вообще снять то он не заводит его?Если поменяю сейчас на новый какой шанс?
2.Когда снимал фильтр,то обратил внимание что там масло в нем,или когда он стоит на одной ноге,то образуется маслянное пятно,как будто из фильтра льет.Что это?
3.После мойки не мог ли загнуться каммутатор?или блок сигналки.
Друзья помогите мне.
Всем спасибо.
Вообщем вчера сделал как многие сказали.Выкрутил свечу,залил пару кубиков бензина,завелся,потарохтел не много и заглох.Снял карбюратор,слил осадок,почитил его.Поменял фильтр.И он ОЖИЛ.Урааа 
А акум-р после зарадки вообще умер,заводит только кик стартер.Открыл банки посмотрел а они пустые.А он ведь не заправляемый?Видимо придется новый покупать.