Всем привет, все началось с того что поменял карбюратор, поршневую к ней головку с ув клапанами и распредвал, потом преспичило переделать генератор вообщем сделал как в статье подключил все, проверил искра дурная. Ниразу не заводил после того как поменял поршневую. Все поставил закрутил болтик в карбюраторе вот этот
потом открутил на полтора оборота и начал тыркать киком тыркал тыркал минут 20 думал искра убежала кудато снял надсвечник(подсвечник или как там) воткнул другую свечу проверил искра слабая\ какая-то красная до этого была офигенная синяя!, потом надоело тыркать выкрутил свечу, сухая. наколил на газу, прыснул в целиндр шприцом кубик бензина завернул пока горячая начал опять тыркать. раз 20 дергал киком потом как бы чихнул чтоли и пошел дым из воздушного фильтра, забил загнал в гараж. Из за чего может быть? юзал поиск ничего путевого не нашел) вот клапана выставлял когда распредвал был в таком положение
Выставить по меткам не мог так как крышка переварена) и этой штучки нету по которой ориентироваться) Когда менял распредвал звено цепи покрасил фломастером одел так же и широкофазный распредвал как и стоял до этого старый.. что делать то завести хочется же:)