Важен не сам факт наличия топлива в поплавковой камере, а его уровень.
Да и компрессия что-то слабовата...
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| То заводится то нет... https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=104&t=29344 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | svnbel [ 09 ноя 2011, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | То заводится то нет... |
50сс. Стоит в гараже. Пробег 300 км. Компрессия 9. Искра есть. Свечу и бензин менял. Стоит 2-3 дня. Захожу в гараж завожу с 1-2 раз с рычага газ вообще не трогаю. Схватывает и работает как часы. После примерно 2 х минут обороты падают и все можно ехать. На всякий случай глушу и тут же пробую заводить. Как часы. Опять глушу жду минуты 2-3 завожу также. Сажусь еду в магазин. Пока закупился - уже не заводится никак. По свече смесь вроде как богатая (я не спец но она покрыта темным налетом). Чищу свечу. Ноль. Ставлю новую. Ноль. Даже не схватывает. Качу в гараж благо живу не далеко. Стоит 2-3 дня. Захожу в гараж завожу с 1-2 раз с рычага газ вообще не трогаю. И так покругу. Отвозил на сервис че делали не говорят. Два дня поездил и опять тоже самое. |
|
| Автор: | Ertil Noorison [ 09 ноя 2011, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Смотри уровень топлива в поплавковой камере. Вот статья по карбюраторам: http://china-scooter.ru/index.php?optio ... &Itemid=55 Проверь так же работу вакуумного топливного клапана. |
|
| Автор: | mad_plumber [ 09 ноя 2011, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Проверь искру. У меня была подобная беда - не заводился, бензин поступал, искры не было. Через некоторое время появлялась. Заменил коммутатор, излечилось. |
|
| Автор: | svnbel [ 09 ноя 2011, 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Искра есть. Не знаю как в цилиндре, а на весу есть. Топливо в поплавковой камере есть. Когда откручивая винт - из трубочки капает. |
|
| Автор: | Ertil Noorison [ 09 ноя 2011, 17:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Важен не сам факт наличия топлива в поплавковой камере, а его уровень. Да и компрессия что-то слабовата...
|
|
| Автор: | alexxxx [ 09 ноя 2011, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
проверяй зазор на клапанах. |
|
| Автор: | aser [ 09 ноя 2011, 17:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Ertil Noorison писал(а): Да и компрессия что-то слабовата. Если мерять не снимая карбюратор, то можно и не такого намерять. Это с одной стороны. А с другой - неизвестно что у него за двигатель - 2-х или 4-х тактник. Но в любом случае я начал бы с замены свечи на новую. |
|
| Автор: | Ertil Noorison [ 09 ноя 2011, 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Так он автор пишет, что ставил новую..
|
|
| Автор: | svnbel [ 09 ноя 2011, 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Уважаемые люди. Спасибо за участие. скутер 4-х тактный. Компрессию мерил не сам. Замерялщики сказали, что у них и с 6 атмосферами заводятся. Я сейчас внимательно поизучаю вопрос с уровнем в поплавковой камере. Или подскажите как его проконтролировать. Про свечу когда покупал новую попросил чтобы дали человеческую. Вручили DENSO. Но ни чистка ни замена свечи эффекта не дает. |
|
| Автор: | aser [ 09 ноя 2011, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
svnbel писал(а): Замерялщики сказали, что у них и с 6 атмосферами заводятся. У них - возможно. Правда не знаю как и чем они заводят. Но есть общепринятые нормы, какую компрессию считать нормальной. Ту, которую прописывает производитель двигателей. А именно - 12-14. |
|
| Автор: | mihail35rus [ 13 ноя 2011, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
всем привет сори что не в своей теме,но у меня примерно такая же проблема.Искра есть,свеча сырая(когда выворачиваеш),раз заведётся,газанёш и глохнет и всё. Раньше норм заводился,ЦПГ на 65 куб поставил. Может кто каким советом поможет. |
|
| Автор: | Jnice [ 20 ноя 2011, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Было то же самое, тоже ломал голову. Потом снял карбюратор, продул всё что можно - стал заводиться в легкую. Продуть лучше компрессором. |
|
| Автор: | kotel009 [ 11 янв 2012, 16:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
Я заводил и с компрессией 2,но перед етим его крутил минут 30+пшикал бустрый старт.Когда он заводился из трубы черный дым валил(масло сгорало). |
|
| Автор: | aser [ 11 янв 2012, 19:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
kotel009 писал(а): Я заводил и с компрессией 2,но перед етим его крутил минут 30+пшикал бустрый старт.Когда он заводился из трубы черный дым валил(масло сгорало). Ну и к чему этот пост? Что ты этим хочешь сказать? Что ты такой ловкий, что даже в отсутствие компрессии умудрялся заводить двигатель? И ждёшь похвалы? Не дождёшься. Наоборот: это каким же нужно быть ****, чтоб довести двигатель до такого состояния. Уж лучше промолчал бы... |
|
| Автор: | Ertil Noorison [ 11 янв 2012, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: То заводится то нет... |
ага, я так же, пшикалкой, дизельного погрузчика месяц заводил, пока не дошло, что мне вместо соляры, бочку АИ92 привезли - экспедитор на заправке пистолеты перепутал  правда, потом ТНВД чуть на помойку не отправил, но ржали над снабженцем и мной ещё долгое время 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|