Клуб любителей китайских скутеров

Купил стелс скиф 3х леточку но в отличном состоянии(4000км пробег)доехал на нем от продавца до дома(мин 10) поднял к себе домой поставил у батареи.купил акб(тк старый не работал) поставил его , дня 3 подряд изредка заводил его(заводился он как с кика так и со стартера и с брелока)вчера весь день его не трогал, а сегодня решил его завести и никак( что делать?
карб новый остальное не меняно
Свечку выкручивал(была сырая) высушил, (зазор нормальный) искра есть, но не заводится((
Что могло с ним случиться за сутки стояния у батареи?))

Испарилось топливо из поплавковой камеры. Заодно проверь, как работает ваккумный кран.

_________________
Танки грязи не боятся...

а можно поподробней?просто не особо продвинут в этих вопросах
и из-за чего испарилось топливо? из-за стояния у батареи?

топливо врятле испарилось,может оно не подавалось в карб и все эти дни ты на содержимом карба заводился,поверь это возможно
проверь вакуумный кран,сними сидение и увидиш карб воткнут в резиновый патрубок,на корпусе карба на подходе к патрубку будет одет шланг,сними его и сними второй шланг одетый на карб,затем окунув второй снятый шланг в бутылку сделай всос воздуха через первый шланг,если кран работает то после втягивания в себя воздуха в бутылку польётся бензин
если кран рабочий затем разбери карбюратор и промой его разобрав полностью,и продуй все каналы воздухом
затем собери и поставь карю обратно,подключи шланг с топливом а через тот который подсасывал потяни воздух с минуту и попробуй завести
если говориш что свеча была мокрая попробуй её замени на новую,бывает что на выкрученой свече искра есть,а вкручиваеш и под давлением в цилиндре она исчазает

_________________
Форум-лучший друг человека!

проверил: вакуумный кран в порядке - при высасывании воздуха из одного шланга из другого идет бензин,
карбюр вообще новый и с ним все в порядке так что это что-то другое(
а что может еже быть? кирдыкнулась цпг? от стояния у батареи?

Залил свечу и кривошипную камеру.

Новый или рабочий?

Свечу высушил, а кривошипную камеру нет.

Чем проверял вменяемость зазора?

Вообще он должен быть рабочим, а не новым.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

как высушить кривошипную камеру?
и если уж на то пошло как проверить работоспособность карба?

artem-ka2606
Лучше задай себе вопрос, какой зазор для свечи является рабочим, и как заставить новый карбюратор работать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ну зазор 0.5 см
а насчет карбюратора, ну уверен я, что с ним все в порядке, тк новый он и проехали на нем 15 км максимум... так что еще может быть..?просто на мастерскую денег нету сейчас и хочется как-то самому разобраться...

Убиться об стену!

Вернуть на место рабочий карбюратор.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

так это и есть рабочий карб который сейчас стоит.
завтра поставлю новую свечу, тк эту ни разу не меняли

artem-ka2606
Если напрячь мозг, разницу между 0,5 см и 0,5 мм можно заметить?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ну...немножко ошибся) а свечка за 4000 км на скутере убивается?

artem-ka2606
За 1 км могу убить!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

тогда завтра поменяю.
если все же замена ничего не даст - что делать дальше?