Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте! Помогите пожалуйста, такая проблема.
Приобрел скутер у друга, ABM storm 50c, пробег не более 400 км. На холодную плохо заводился, если заводился, то очень сильно дымил и двигатель не развивал мощности,после 20 минут покатушек вроде начинал ехать! Решил я посмотреть карб, разобрал его - все чисто, поставил назад и после этого начались проблемы с запуском. После двухчасового мучения с запуском, завели - опять дымит... не стал обратно лезть, поехал и купил новый карб с лепестковым клапаном. Поставил все, вроде завелся. Ездил целый день, думал, что все починил, но не тут то было. С утра еле завел. Он заводился, работал 2- 3 секунды и глох. После раз 50-ти завелся, доехал до работы и заглох. Хотел завести - не завел! Полез я смотреть поршневую, все там в порядке, без задиров, но решил поставить помощнее, сразу на 65 кубов не помогло - также плохо заводился, проверял искру, все есть только красноватая какая-то. Менял свечу, проверял клапан на бензобаке - работает, а до этого были сомнения на коммутатор!!!!! Когда мне все-таки удавалось его заводить, он после прогрева на холостых работал ровно, но через какое-то время, минут через 5 -10, начал глохнуть, но не глох, такое ощущение, что пропала искра. Происходило это в течение 2 минут, а потом резко глох и после этого не мог завести, искру смотрели - есть! Помогите, пожалуйста, кто сталкивался с таким. Всю голову себе уже сломал, не знаю куда уже лезть!

Залей 95 бензин, холодно уже по утрам и подними иглу на канавку, настрой хх на горячем чтоб не глох.

Роман Екимов
Избавься от раздельной "смазки".
У тебя двигатель заливает маслом.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.