Клуб любителей китайских скутеров

Скутер - Ayron Street Race
Двигатель 157QMJ
Скутер работал нормально. Решил поменять цпг от киоши, поменял- все хорошо. Залил новое масло. Получше чем заливал до этого.

Пробило прокладку (как раз с той строны где заливается масло и пробка слива).
Пришлось снимать.
Снял генератор, снял крышку, заменил прокладку, все как и было (не двигая ничего внутри) поставил на место и все закрутил.
Но двигатель отказался заводится, хотя я знал что могу двинуть цепь и сбить работу клапанов, и делал все аккуратно.
Подскажите, в чем проблем?

Может ты убил генератор и теперь просто нет искры?
Хотя чего там гадать, проверяй всё сам и думай.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

SAlamon15
Выставить ГРМ по меткам. И читай темы, все процедуры описаны, и не раз....

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

GRO
Спасибо за предположение.Искру проверил- есть!
ДОМОВОЙ
Я мог крышку на которой метка "Т" немного со сдвигом одеть, что в этом случае делать? Если не сложно, проконсультируй.

Я читаю про грм, и не могу понять, если я магнит где метка Т, одел не так как он стоял до снятия, то как настраивать по меткам, если магнит стоит не правильно?

Быть может:
Добраться до цпг, выставить в ручную поршеть до мертвой точки и одеть магнит с меткой Т на риску?

SAlamon15
А магнит на шпонке сидит. У тебя она есть?

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

ДОМОВОЙ
Спасибо) Я думал что это я маленькая деталь. Думал может с маслом залил.
Я её отложил. Не поставил обратно.
Сильно не критекуйте) Первый раз разбираю. Начитавшись в интернете решил сам поменять)

Подскажи пожалуйста куда ее ставить?

И как правильно одеть то генератор с риской Т ?

SAlamon15 Стрелкой указано.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Спасибо большое.
Скорее всего из-за этого он не заводится? Если на вскидку? А то темно уже, так бы полез ставить))

SAlamon15
Да. Днем поставишь все по меткам, не спеши, и всё будет нормально. На всякий случай зазоры клапанов. Впускной - 0.08. Выпускной - 012

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

ДОМОВОЙ
Подскажи если не сложно.
Капает с бензоклапана бензин, причем не хило.
Поменял 3 карба(игла не западает), 2 бензоклапана клапана, все равно капает.
Клапана отрегулировал.
не могу понять в чем дело(

шланги целые? плотно прижимаются?

SAlamon15
Что ты называешь бензоклапаном?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да, все шланги целые, прижимаются хамутами.
Капает с соска бензоклапана из которого выходит бензин(верхний), если быть точнее то из шлагка как будто лишка идет бензина, как будто больше чем нужно давления идет что ли.


Капает с верхнего, пробивая хомут. Проволкой перетягивал, тоже капает.
Шланги все заменил - целые.

А взять насос и мыло, выяснить откуда реально течёт не пробовал?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.