Скутер польский Zipp, 70 кубов раньше заводил его с кикстартера т.к был севший акум ,но теперь я купил новый аккумулятор и решил запускать скутер с него. Почему ? Да потому что полумесяц и храповик просто стёрлись уже и нога очень устала(заводиться с ножки может от 2 киков до 50+).
Вот поставил я акум ,пытаюсь запустить ,кручу им ,обороты нормальные ,кручу больше 10 сек и понимаю что это бессмысленно...
Начал настраивать карбюратор ,пытался ещё долго крутить стартер ,и играть газом ,он завёлся и я настроил его под хорошие обороты холостые (1800 очень стабильно) ,настроил под очень хороший разгон ,далее глушил ,пытался завести ,завел секунды за 2 ,перепроверил как заводиться опять ,уже завёлся он за 5 секунд ,"ну и ладно" подумал я и поехал по делам.Приехал ,заглушил на секунд 10 ,пытаюсь завести и ничего ,стоял минут 30 потом ,попытался его запустить и с горем пополам он завёлся ,я уехал чистить карбюратор и смотреть клапана.Зазор штатный для 139qmb 0.05 0.1 ,карб относительно чистый был ,но теперь перейдём к странностям ,вот я поставил карб ,крутил стартер секунд 5 ,он завёлся и стабильно работал ,но потом опять стал с каждым запуском хуже и хуже заводиться ,я сменил карбюратор (у друга он хорошо работал) и заметил кое какую последовательность ,я снимаю крб и осушаю его тем самым, и на заново поставленном карбюраторе (любом ,хоть карбе друга ,хоть с моим) скутер нормально заводиться... Но потом его как буд то переполняет бензом и он перестаёт запускаться
Что меня очень удивляет ,если я заведу всё таки скутер ,он работает стабильно ,выйдет на прогревочные обороты ,потом опустится до холостых (очень ровных по электро тахометру) ,хорошо разгоняется...
P.S друг затыкал воздухан и из обратки лился бенз почти сразу же ,и когда я кручу стартер и он не заводиться долго ,то очень сильно воняет бензином из выхлопной трубы.