Клуб любителей китайских скутеров

Этой осенью в METRO у нас можно было купить 2-а китайских REXTON двухтактники за 4000 грн., это гдето 400$ за штуку, у перекупщиков 500-600. Ещё подобную технику давали безплатно при покупке китайского джипа.

Ага знаю !Но скутера в метро были не очень !!!Я их присматривал!маленькие они какието !У нас ещё потом,один аж осенью продовался за 3,000 с копейками!И про джипарь тоже знаю,я тода отца стал уговаривать,мол давай тебе машину а мне скут.,на холяву !!!Но-но...

_________________
HARDS

Это наверно у вас в россии так !У нас скутера,б.у. от 200 $ до 400 $ !!!Всё зависит от марки,и хозяина !Возят нам их пряма из-за моря!!!Вот смотрите расклад такой !!!Закупают целый контейнер как секенд хенд,его на коробле переплавляют,в одессу а от туда уже по всей украине ! :D

_________________
HARDS

Hards! Я кончно не из твоего города и даже области :D
Но 400баков за нормального (не самого маленького и заезженного)япошку маловато. Сложно что либо советовать на эту сумму,разве что попробуй сам в Одессу сгонять,сейчас к тому же не сезон еще - больше внимания уделят. Хотя там больше оптовиков жалуют :?

По моему, чем покупать б/у японский двухтактник, лучше 4-х тактного китайца взять, можно даже в такомже кузове как хонды или ямахи не отличиш, если нужен бренд наклейку налепи, я думаю и моторесурс будет больше.

А ещё лучше взять нового четырёхтактного японца китайской сборки.
Да-да ! И такие бывают. Это когда по японским чертежам и под ихним контролем качества в Китае делают скутеры. И стоимость не так уж и отличается . Например копия Кобры в Китае стОит 600$ ,
а Honda Today китайской сборки - 850$ . Но это же HONDA !

_________________
CHINAMOTO.RU

Кстати, из этих двух я бы выбрал копию Кобры, приличного завода, разумеется. Убогие подвески Тудея годятся только для японских дорог. А главное отличие китайцев с надписью Хонда, Ямаха - выходной контроль напрочь отсеивает брак. А даже у лучших заводов вероятность его 2-3 процента.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Практически все новые скутера этих марок в официальных салонах сделаны в Китае, также как и Ниссан Альмера классик,Тиана, Тойота Камри и т.д. Это не офишируется , но из-за дешевой рабочей силы все известные бренды перемещают свои производства в Китай.

Я так понимаю "сгорела поршневая"-это образное выражение, напиши, что конкретно вышло из строя. Если он не на ходу, тогда разница в 500грн. это маловато, у нас прочистить и настроить карбюратор стоит 100грн. И ведь этот паря купил себе такойже но с большим объемом, я бы свой тоже за 5500 продал и купилбы новый 200-250сс.

VIZar-так в чем проблема,за 150-ку тебе легко "насыпят" штуку зелени. Токо где ты нашел 200-250 куб. :?:

Альфамото уже завезла 250сс скутербайки и 150сс водянки, наподобие Хонда Эс Эйч. В Одессе это есть.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

хочу посоветоваться, собираюсь приобрести.
что - хороший вопрос.
наверное 50сс
для использования на асфальте и по полю
а самое главное - по холмам и горкам
нужно объехать всю клинско-дмитровскую гряду.
неспешно, но уверенно.
видимо, двухтактник?
какой посоветуете?
ездить буду один, второе место имеет значение только под большой но не тяжёлый рюкзак

Мне кажется, стихия двухтакника - город, где за хорошую динамику можно простить все остальные недостатки. А вообще для конкретных советов желательно уточнить бюджет покупки.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

бюджет в пределах 50 тыс, но чем меньше тем лучше.
если китайский бюджетник отбегает по горкам сезон - этого хватит.
насчёт динамики... если после остановки на склоне надо будет тронуться вверх... кто как себя поведёт видимо тоже имеет значение...

Копия Кимко Филли в исполнении Джалинг, Зонгшен или Джаджу. 40т хватит на сам скутер и небольшие доработки (заменить задний амортизатор, резину, настроить вариатор). Только надо брать с телескопической вилкой и 10" колесами.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).