Клуб любителей китайских скутеров

Тема такова...
пришел из армии устроился на работу . Откатался на автобусе месяц ,в 7 утра надо встать..в 8 на автобус...потом 2 ч еще ждать пока работа начнется...вечером в 7 заканчиваю..усталому и никакому еще приходится ждать автобус до пол 10. Прав на машину нет как и машины собственно ...
И тут однажды меня осенило (во время очередного ожидания вечернего автобуса домой)
*А почему бы мне не взять какоенибудь ср-во передвижения только не машину * ответ в голове родился сразу почти ...ЭТО должен быть СКУТЕР !!!

Я живу от работы в 25 км...нужно шустро доезжать ...и тогда я пошел посмотреть в магаз скутерки ...ходил ходил...

Прегляделись 3 машины :

irbis nirvana 150cc
irbis grace 150cc
irbis bws 150

Сходил, посидел на них..посмотрел...цена почти одна и таже...

Но определиться не могу ... Nirvana-давняя мечта + быстрый и удобный + выглядит ... Grace- красивый, спортивно так смотрится ... BWS- не большой (легко управлять),крепкий(типо на бездорожье ништяк как мне сказали) ,гайцы не будут особо внимания обращать ... но у него бак всего 4л. и передок не нравится...

Подскажите что по лучше... скутер нужен чтоб проезжать каждый день почти по 45 км , ну и иногда просто спокойно покататься куданибудь...
Какой на дальняк по лучше ?
какой более удобный ?
к какому гайцы не будут приставать и как отмазываться или скрывать если остановят ?

Вообщем это будет мой первый аппарат ,хочу определиться а вы помогите плиз кто чем может =D
зарание спасибо )

Прав категории А нету? Забудь об идее откосить.
Все три прекрасно идентифицируются ГАИшниками как кубатура и будут отправлены на штрафстоянку, а пилот заполучит полный букет штрафов.

Более того, это вообще последний бесправный сезон. С октября еще и будет категория "М" на малокубатурники. И вот тогда останавливать будут всех подряд, и стопиисятку таким образом не спрячешь.

Делай все по закону.

По поводу Греиса скажу так сам катал его два сезона скут комфортный ,для двоих вполне тянет, прёт 90 не напрягаясь ,симпотный ,есть и минусы : если разобьёшь пластик, купить очень тяжело ,ремень тож поискать нада ,и вариатор
про ирбис бвс скажу так ,у моего тестя нексус боостер ,есть и 50 кубовая версия Скутер JIALING JL50QT-16это те же яйца только сбоку ,так вот он проехал за 2 сезона 4000 км на нём ,проблем с ним нет только масло меняй , купил передние колодки ,ножку кика и ремень в запас ,для него ,прёт 100 легко
ели сравнивать эти модели то скажу так :грейс для города больше подходит для двоих ,если в магазин нужен кофр однозначно
по поводу бвс: скутер для одного, вдвоём ехать не комфортно, есть и плюсы это полик куда влезает упаковка пива а то и две ,защищён всевозможными кожухами и резинками ,с пластиком проблем нет и с запами тоже ,вне дорожная резина стоит ,багажник под седлом не большой ,можно поменять приборку от полтоса
выбор за тобой ,удачи!

Ну про закон то это понятно , мне ток на лето надо , а дальше машина будет ибо на права сдаю ) но за совет спасибо )

я езжу аккуратно и не торопясь , думаю пластик и не придется менять ) ну мне нужен ток на 1 сезон и все , далее машина будет =) а как часто ремни рвутся ? скок примерно стоят ? как понять что ремню капец ? и как сохранить его чтоб на подольше хватило ?

BWS! легко и быстро модно сделать нормальный свет фар!

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

а что с ним не так ?

с бвс ом есть некий ньюанс......если садиться второй персонаж на заднее сиденье,сидеть на нем ,как и управлять я скаж ооочень и очень трудно....особенно если ты габаритный как и сзади сидящий пассажир..а вот нирвана порадовала ...грейс тоже ничего...нирвана палиться как и грейс,а вот с бвс ом можно еще что то придумать ,он немного поменьше предыдущих скутеров(грейса и нирваны)так что полиция (в данном случае гаишник) не станет(а может и станет) тормозить тебя

Да двоих и не предполагается катать на 1м байке) за исключением некоторых редких случаев... вот мне грейс ток видом нравится, а нирвана прям сразу как сел по удобности 5 с + , но из за габаритов ...насчет гайцев стремно как то ...вот и колебаюсь

куплю нирвану , буду вечно шугаться на дороге.... куплю БВС потеряю удобство и + несколько литров в объеме бака....и вот хз,..

народ ,на что при покупке в магазе надо проверить или обратить внимание?
если мне напишут в доках 50 вместо 150 кб. , я смогу при остановке гайцами выкрутиться ?

есть еще варик взять ММ Centurion BITRIX 150... ну это мопед не мопед , фиг поймешь ...там 150 кб ...и сказали что в магазе напишут что там 50 в доках....стоит ? по цене одинаково с нирваной.... или всетки скут по лучше будет ?

Гайцам на твою бумажку с 50сс пофик!
Один опытный взгляд на мотор,и ясно что это кубатура!На штрафстоянку,штраф и т.д.
В городах с МотоБатом-бестолку под полтосы косить.....

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

я не в мск живу а в области ... тут и так гайцы редко , а мотополк я как то раз еще давно видел и то один раз )

вот на счет байка...вопрос номер один!У тебя (тьфу тьфу) сломался электростартер...где его брать на такую фигню?второе.....смысл брать байк если есть нирвана?если в области тогда смело бери нирвану!!!обычно в области с милицие можно договоирться и за 300 -500 рублей если уж поймали.....бери тогда нирвану и забей на все...но вози с собой всегда деньги на всякий пожарный))))0