Ребята всем привет,я человек новый на форуме,по этому не пинайте сразу
у меня имеется Скутер Рейсер Стелс сдвигателем 152qmi,под восстановление,ну и разумеется собирать я его буду не на стоковой цпг,хочется поставить 150 или 170 кубиков,встал вопрос выбора качественной цпг.Собственно выбор не большой: CMR 150 сс в стоке поршень 57.4 ,либо S.E.E. 165 сс с облегченным поршнем 59.0,либо Kiyoshi 160 сс с облегченным поршнем 58.5.
Кто пользовал такие цпг?кто что расскажет по ним))?Либо может кто еще какие варианты знает качественных цпг с более менее толстой гильзой??и верно ли утверждение ,что на облегченном поршне едет бодрее?
В общем жду советов
Из условий эксплуатации: гонка мне не нужна,нужен запас мощности и ресурс адекватный.С перегревом проблем думаю не будет,т.к. скут будет использоваться в основном весной и осенью, кататься на рыбалку на озеро вдвоем с напарником,весом около 80 кг каждый +амуниции кг около 30.
у меня отверстие в картере 61 мм, у Кайоши Гильза по низу 60.4 ,а у СЕЕ 61.0 собственно выбор на них и пал)) Обкатка дело серьезное и не торопливое,меня она не пугает)) Я в этом году ,лодочный мотор обкатывал после капиталки,12 часов как положено))осенью разобрал,гильзы и поршни в идеале))Попробую на медне заехать к продаванам,посмотреть и пощупать,жаль у нас выбор не велик особо,в основном прям откровенно дешевые цпг и головы 
с такими думаю лучше не связываться))
