Клуб любителей китайских скутеров

andREY73
Берёшь отвёртку и маркируешь там где магнитится, должно быть восемь 4+ и 4-

Если боишься утечки напряжения, правильно SENSE можно подключить к чёрному проводу зажигания.

На роторе надо следить не за магнитами а за внутренним диаметром который на 11 катушечном статоре соответствует 89мм ротор должен соответствовать диаметру иначе придётся дорабатывать статор.

У меня стоит РН от 250 сс квада. Мощности много, так много что слышны разницы оборотов при включении нагрузок. Без нагрузки трёхфазная система не потребляет мощности двигателя, что не сравнить со штурнирующей где потребление мощности постоянно не зависимо от потребителей.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

конти, я не подбирал как ты, просто тупо купил комплект, статор и ротор, 11 катушек для 125сс , 22$ у нас, фото я выкладывал в этой теме, и ждал от тебя ответа.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Ой блин 150 ротор не подходит. Я же написал ротор от 50сс внутренним диаметром 89 мм.
Почему не отписался в лс, у меня тут 8000 пользователей я за всеми не успеваю.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Что значит не подходит, у меня 150ка, стоковый при двух ксенонах на холостых выдавал 11,7 вольта,этот 13,8 вольта на оборотах выше 14,8, меня устраивает, что ты меня пугаешь.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Это ты меня пугаешь, если 150 то порядок, уфф камень с сердца.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

И еще такой вот вопрос, сегодня скут стал троить на холостых оборотах.Когда переставлял статоры, заметил что катушка для зажигания немного смешена вперед, думаю ее положение не должно влиять на это, но всеже спрашиваю для душевного спокойствия. Больше грешу что, свеча накрывается она еще стоковая, а пробег смотри в профиле.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Скорее наоборот. Мощность генератора постоянна и определяется, грубо говоря, массогабаритами- и отсюда уже истекают требования к регулятору (он должен гарантированно рассеивать эту мощность без потери работоспособности). Т.е. регулятор от более мощного генератора будетработать с менее мощным, а если наоборот- может перегреться и выйти из строя.

Гм, у колокола (ротора) нет катушек- есть кол-во полюсов. В общем случае оно должно совпадать с числом катушек на статоре- это позволяет снять максимальную мощность.

1-цилиндровый моторчик не умеет "троить"- правильнее назвать это перебоями. Расположение высоковольтной катушки не критично, она всегда успевает зарядить конденсатор коммутатора (хотя при имплантации не родных генераторов я всегда старался "поймать" момент, когда датчик открыл тиристор, а с высоковольтной обмотки продолжает идти заряд на конденсатор- немного увеличивается энергия искры).
Кол-во виденных мной за несколько лет неисправных свечей можно пересчитать по пальцам рук. Причём за исключением откровенного китайского левака, 80% свечей кончились в результате ненормальной работы двигателя.

Подключил сегодня SENSE через замок зажигания, теперь буду спать спокойно.Посчитал на стоковом колоколе магниты, таки да, их там 8 штук, как раз на 8 катушек.Знал бы этот способ раньше, проверил бы тот который поставил с 11тью катушками.
Off topic:
vlad-k уговорил, работа с перебоями, разобрал карб, а там всё клас, поставил, завёл.Не много поработал нормально, и снова, работа с перебоями, газанул, а из глушака чёрный дым валит.Думаю, ну всё пришла пора фильтру, богатит смесь.Открыл корпус фильтра, а движок что, с фильтром, что без него, не работает как надо.Подумал, наверное заливает, пережал рукой шланг подачи топлива в карб, и через несколько секунд нормальная работа. Ага, что то с иглой в поплавковой камере, разбираю и в шоке, посадочное место под иглу раздраконенное так что она гуляет в разные стороны (вот какой китайский латунь), нет топливо она закрывает, но это уже когда уровень слишком большой.Обидно, всего 12 000км и на тебе, попадос.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Все интересно но ничего человеку не сведующему в электрике не понятно ........
отсюда вопрос
кому дать денег чтобы самому не капаться и не учить физику?

деньги можно мне , дотолкаешь?

От тебя потом не уедешь ,вон вся грудь в медалях ...........
Завидово знаю -Бежецк ..........не знаю ,вряд ли дотолкаю
Вот все кулибины по регионам и работают а в Москве только водку жрать, девок драть да понты колотить ......

Это вряд ли...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

приспросился у стива по поводу этих комплектующих... из его слов я понял, что либо он додумал что то не то, либо он мне не то предлагает, либо здесь что то не закончено... смотрите:

djman_93 (00:26:11 16/06/2010)
слушай, сколько у тебя будет стоить статор трехфазный 11 катушек для 157, трехфазный регулятор и ротор генератора 89мм для 139QMB?

Лёд (00:26:27 16/06/2010)
и коммутатор к нему: ))   

djman_93 (00:26:33 16/06/2010)
нах

Лёд (00:26:42 16/06/2010)
а с обычным не буит работать   

djman_93 (00:26:49 16/06/2010)
http://www.china-scooter.ru/forum/viewt ... 42&start=0

djman_93 (00:26:56 16/06/2010)
вродь бы про коммут ниче не сказано

Лёд (00:27:12 16/06/2010)
потому что это секретный ньюанс ))   

djman_93 (00:27:31 16/06/2010)
как я понимаю, зажигание с питанием от аккумулятора?

Лёд (00:27:53 16/06/2010)
типа того   

djman_93 (00:28:02 16/06/2010)
а вот у чела на фото статор с вв катушкой

Лёд (00:28:31 16/06/2010)
а у меня и так 2 фазный генератор, а тем не менее ток в сети постоянный.    

djman_93 (00:29:06 16/06/2010)
ну прост ежели есть вв катушка, из этого следует, что у зажигания своя обмотка

djman_93 (00:29:11 16/06/2010)
и коммут попрет тот же

Лёд (00:29:17 16/06/2010)
согласен   

djman_93 (00:29:26 16/06/2010)
такие статоры ессь?

Лёд (00:29:30 16/06/2010)
про свою обматку согласен... а про коммут  - неа   

Лёд (00:29:45 16/06/2010)
на 139 дрыг - ни разу в жизни не видел   

djman_93 (00:29:54 16/06/2010)
не, 157

Лёд (00:30:07 16/06/2010)
на 157 и с 11 и даже с 18   

djman_93 (00:30:12 16/06/2010)
18 не надо)

Лёд (00:30:19 16/06/2010)
оно тебе надо? не мешай технике работать   

djman_93 (00:30:26 16/06/2010)
ксенон надо

Лёд (00:30:53 16/06/2010)
выпрямитель поставь... и акб поболе   

djman_93 (00:31:02 16/06/2010)
дохнуть будет

djman_93 (00:31:14 16/06/2010)
он мощи нихера не выдает. даже на стопак не хватает

Лёд (00:31:14 16/06/2010)
вообще как может меременный ток заряжать акб....   

djman_93 (00:31:24 16/06/2010)
с чего бы переменный то

Лёд (00:31:54 16/06/2010)
у меня тоже акб дохнет если медленно ехать с ксеноном (2 лампы о 35 ватт, акб 18 а.ч.) а если быстро - то ниче, заряжает   

djman_93 (00:32:04 16/06/2010)
у тя 150сс извините

djman_93 (00:32:22 16/06/2010)
на полтосах даже переделанный гена 50 ватт выдает

Лёд (00:32:25 16/06/2010)
8 катушек   

djman_93 (00:32:36 16/06/2010)
все равно не то

djman_93 (00:32:37 16/06/2010)
постоянка

djman_93 (00:32:41 16/06/2010)
сечение провода другое

djman_93 (00:32:47 16/06/2010)
регулятор

Лёд (00:33:08 16/06/2010)
ну намотай на свой другие провода... и магниты в ротор цезиевые поставь.    

djman_93 (00:33:28 16/06/2010)
не хочу заморачиваться. хотел бы три фазы пихнуть

djman_93 (00:34:01 16/06/2010)
так почем у тя выйдет ротор 89мм для 139, статор 11 катушек 157, регулятор 3-фазка 157?

Лёд (00:35:04 16/06/2010)
ротор 350, статор не помню, регулятор с 3 желт проводами 450

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

И при чем тут коммутатор? Если обмотка зажигания есть-то коммут обычный. на 139 и 157 коммуты одинаковые.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.