Клуб любителей китайских скутеров

Прежде стоит замерить мультиметром минус ли это.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

конти
Подключил, на не заведённом показывает 12.6, на заведённом 14.4. Но это с аккумулятором, отключаю аккумулятор, показывает около 4 вольт. Вот думаю что может рн такой что только с аккумулятором работает, может быть такое?

А может перестать наступать на грабли?
Регулятор напряжения всё делает правильно.
Он не рассчитан на работу без аккумулятора.
Вот сам подумай, ты нормально без печени проживёшь?
Ничего не измениться?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
То есть без аккумулятора не будет, например, ни света ни поворотников?

должно быть, так как замер напряжения снимается с выхода рн, в пустую, там большое импульсное напряжение, регулятор не успевает и зашкаливает.
С фарой напряжение ниже и оно изменяется более плавно поэтому и регулятор работает более стабильнее. Но нужен конденсатор или акб, баласт/буфер чтоб сделать напряжение еще ровнее. А в пустую раз зашкалит, два и сгорит рн.
Вот как то так я себе это представляю

Nikub
Твой регулятор тупо закорачивает обмотку генератора если идёт перенапряжение.
Если учесть, что генератор переменного тока, всё что показывает мультиметр - норма.
Просто максимум напряжения он показать не успевает, в результате показывает усреднёнку.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Я думал так однофазник работает, буду знать что и трёхфазник тоже

Трёхфазник тем более.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Подскажите, какой РР подойдет для переделки сети с переменного на постоянный ток из указанных- http://bike18.ru/products/18472345 , http://bike18.ru/products/18472344 , http://bike18.ru/products/13899040 , http://bike18.ru/products/13899302 ?

стоит 3х фазный генератор на 11 катушек
РН - 1 фишка, 6 проводов

получается у меня нельзя сделать стабильного напряжения? так как нету провода "sense"

_________________
139qmb от хаобон! 170сс ~ 4 VALVE ~ вариатор KOSO груза по 10.5гр. ~ карб и впускной коллектор от nibbi PE 26 + подсос фирмы "domino" ~ генер 11катушек ~ масляное охлаждение ~ прямоток

Если его нет то он и ненужен, все внутри соединено. У меня однофазка, РН 4 контактный из самых первых, тогда этот провод еще не придумали, все внутри, все регулируется.
А белый провод с РН у тебя зачем? Может он и есть сенсе!? Стабильность проверяется в работе замером напряжения на оборотах от средних до максимальных.

точно не помню на счет белого, по моему идет на электро клапан. красный с регулятора и черный с замка делал замер тестером на заведенном моторе, напряжение идет небольшое, даю нагрузку в виде включения габаритов, и сразу же показания меняются уже в большую сторону. на акб при этом висел вольтметр электронный, на нем показания не менялись, когда я красный с черным замыкал. надо было попробовать все тоже самое только из фишки вытянуть красный провод и опять же замкнуть на черный(с замка)

_________________
139qmb от хаобон! 170сс ~ 4 VALVE ~ вариатор KOSO груза по 10.5гр. ~ карб и впускной коллектор от nibbi PE 26 + подсос фирмы "domino" ~ генер 11катушек ~ масляное охлаждение ~ прямоток

Если на РН нет черного провода, то и не надо, не надо черный с замка с красным замыкать. По замерам непонятно, Пусть будет все выключено, акб подключен по умолчанию, Заводишь, тестер на акб, смотришь, например на хх 12 вольт и показания могут прыгать из за малой частоты (обороты двигателя), даешь средний газ, показания 14,5, даешь полные обороты, показания 14,5, все работает как надо. если будет больше 14,8 на полных, то РН не регулирует, РН сдох или белый провод - сенсе, соединять с красным.
Естественно при включении любой нагрузки будет проседать напряжение, может ты ток замеряешь!? ток будет расти от нагрузки.