Клуб любителей китайских скутеров

Никак нет!Черный к черному,который выходит с замка зажигания!!!

Это на любителя. По схемам к черному с замка, но есть сомнения что схема регулировки будет работать постоянно и подсаживать АКБ, так что для безопасности и исключения разряда акб лучше к красному.

У меня регулятор подключен сразу на регуляторе к SENSE через мост.
Через 8 месячного простоя акумулятор был разряжен но не убит.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

вопрос в следующем:
перепаял генератор как писалось во многих статьях
поставил новый РР 5 контактный но вопрос!? На перепаянном статоре у нас получается: наш провод перепаянный,жёлтый и БЕЛЫЙ.и 5 проводов на РР так вот.
Подключаем:
красный провод – подключаем на плюс аккумулятора,
зеленый – на массу,
желтый – на желтый от генератора,
белый –на наш выведенный провод с генератора.
Черный провод Соединяем с красным проводом регулятора.
Обогатитель питается переменкой, поэтому подключаем его в параллель желтому и белому проводам регулятора. желтый и выведенный провода от статора спаиваются с проводами обогатителя и желтым и белым регулятора; красный с черным подключаем к реле стартера, а зеленый - на ближайший болт на раме.

ТАК ВОТ ВОПРОС:ОСТАЁТСЯ БЕЛЫЙ ПРОВОД СТАТОРА У НАС НЕ ЗАДЕЙСТВОВАН КУДА ЕГО ПОДКЛЮЧАТЬ?

кто нибудь подскажет нет? куда воткнуть белый провод от статора? в стандартный разьём в проводке куда он был подключён до переделки генератора или его вообще не подключать?

Обогатитель подключай на постоянку, на переменке маловато регулируется, возможно превышение напряжения и обоготитель быстро сгорит.

Или белый или желтый, подключай любой, второй в воздухе, если напряжение на хх маловато, попробуй поменяй.

Фары тоже на постоянку.

На раму говоришь!? .......... В общем то в скутере 2-х проводная система, поэтому лучше на зеленый (черный 2т) С рамы питается наверное только свечка, и то с движка.

в общем я вообще запутался!!!! перечитал кучу статей на форумах но так и не решил как переделать генератор.?
выводить припаянный провод или задействовать регулирующую обмотку(без вывода провода?) люди опишите плиз кто как переделывал(и что это работает на 100%) а то сил рыться в статьях нет,мозг уже кипит.
опишите плиз подробно что куда припаять и что отпаять.

Ё, ты спрашиваешь про одно и тоже.
Точно не помню какой провод силовая, какой регулирующая, вроде белый силовая, но принцип такой: конец отпаиваешь от массы и припаиваешь свой провод- золотой Итого имеешь 3 провода.
Теперь ставишь новое РН и к нему подключаешь золотой (обязательно) на желтый РН; белый на белый РН (если нет белого на РН то оранжевый или розовый). Получили что просто отключили регулирующую противофазную обмотку, выигрыша почти нет. Замеряем напряжение на ХХ, если мало, то отключаем белый от РН и на его место подключаем желтый (подключили дополнительно регулирующую обмотку) смотрим напряжение на ХХ, стало больше, так и оставляем, убавилось, возвращаем белый провод.
Дальше подключаем обогатитель на выход РН красный и зеленый провода.
Ищем входной провод правого пульта (свет), находим конец возможно он у РН, отключаем его и подключаем на красный на выход РН.
ВСЁ!

а от РН есть еще красный,чёрный ,зелёный их куда? к красному и зелёному подключаем обогатитель.так? но разве красный РН не нужно к АКБ подключить? и чёрный на РН куда?

РН - провода- разъем - разъем скутера.
От РН в разъем идут провода. Свои провода подключаем к другой части разъема (бортсеть)так:
рн красный -красный сети, к нему провод фары, провод обогатителя.
зеленый- зеленый, к нему 2-й провод обогатителя.
белый-белый
желтый (оранж/розовый) - твой выведеный (золотой)
РН черный - РН красный, лучше прямо до разъема чтоб не путаться.

А так!?

в общем перепаял я генератор только обагатитель оставил в стандартном разъеме вроде работает.я замерял что на обагатитель идёт +12 после поворота ключа.
сделал замеры:
на акуме 14.4- 14.5 в без нагрузки,включаю свет 2х35ватт ,габариты,.проседает до 13.2-13.6 это норм?
и ещё ВОПРОС? после переделки перестала петь магнитола на заведённом движке .глушу движок всё норм,завожу магнитола работает а из динамиков один треск. что это????

Такое проседание есть у всех.
С магнитолой, повышенный уровень пульсаций (то что выше напряжения акб), нужно ставить фильтр питания.

фильтр поставил(на 8ампер) не помогает

никаких сомнений........
сначала я соединял черный с красныцм и цеплял к "+" аккума......аккум не заряжался.......
потом черный зацепил к замку3...все ок....аккум заряжается и не просаживается......проверено, работает......