На средних оборотах , на акб должно быть не менее 13,6 в с включенными габаритами. С фарой или со всем выключенным (работает баластное сопротивление и напряжене может быть пониже на хх), но на средних не менее 13,6 (столько выдает самый маловольтный РН), а вообще нужно ориентироваться на 14,5.
Работа РН проверяется отключением акб и влючением света, горит - РН выдает, сгорела лампочка - РН не регулирует.
Возможно виновата плохая масса, двигатель - минус акб, проверь предохранитель, окисление контактов акб (плохой заряд)
Может быть вообще обован минусовой провод и все идти окольными путями, при этом включенные лампочки могут гореть в пол-накала и выключенные гореть.
Вобщем проверяй, отписывай, подумаем конкретнее где что.

funix
Что нарисовали то и описал(на замке провод присутсвует, но на колодке пусто).лампы не тусклые, кнопка моргания дальним(она у меня отдельно) и подключена на постоянку , вот разницу сразу видно вкл.дальний клавишой или моргнуть кнопкой.такое ощущение что при вкл.ближного дальнего на правой ручке ток идет через сопротивление(притухает габариты, подсветка щитка почти невидно контрольная лампа дальнего еле видно, в отличие если моргать)
P.S кто нибудь может дать ссылку или нарисовпть, написать кудп какой провод приходит в колодку регулятора(мож там напутали)