Клуб любителей китайских скутеров

Всем доброго время суток, у меня Stels Vortex 150 есть, электронная приборная панель от 50 кубового Vortex(а), есть ли к кого схема подключения? Или кто ни будь подключал ее? И вообще можно ли? Там в принципе только датчиком масла отличается.

Одинаковы.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Были бы они одинаковы я бы не спрашивал.

А что не так то? На моем стояла аналоговая приборка, потом у знакомого попробовал цифровую с полтинника, работает, потом здесь на форуме купил цифровую от 150 ки, поставил, тоже все работает. Разница получается только в обозначении лампы масла.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Я подсоединяю, и у меня только подсветка горит.

Напиши какого цвета провода на приборке.

1. Серый-индикация масла.
2. Бело-синий индикатор топлива.
3. Черный -масса ( минус АКМ).
4. Зеленый-белый- поворот вправо.
5. Зеленый- поворот влево.
6. Красный- питание с АКМ до замка.
7. Желтый- подсветка приборки.
8. Бело-красный- питание с АКМ после замка.
9. Синий- включение дальнего света.
10. Бело-черный- тахометр.
11. Черный-желтый- индикация включения сигнализации.
Сопротивление датчика уровня топлива-500 ом.

У меня цвета на приборке
В самой фишке
Черный
Зеленый
Синий-белый
Синий
Голубой
Оранжевый
Коричневый
Серый
Белый-желтый


И в не фишки.
Красный
Красный-желтый

Подключи АКМ к приборке "-"черный,"+" красный и красный-желтый. И еще один провод на плюс поочередно подключай его к проводам на фишке и смотри что будет гореть на приборке,один провод должен остаться это тахометр,и уровень масла не куда подключать.

А трахометр куда подключать, у меня в проводке все так как ты говорил ток выхода тахометра нету помойму

Сколько у тебя осталось проводов не рабочих,провод тахометра подключается к катушке зажигания,только не на свечной.

В общем походу приборка не подходит

Почему,ты ведь не пишешь что делаешь,как прозвонил приборку.У меня стола простая приборка,один спидометр стрелочный и часы,уровень бензина.Достал приборку,люди подали,размерам как электронная только стрелочная. Провод тахометра протянул отдельно,в жгуте не было пустого.Зимой в интернетмагазине увидел цифровую,купил.Второй сезон уже.Максимум инфы на ней скорость,обороты,заряд АКМ,даже индикация вызов сотового.Я доволен.

У меня проблемы с электронной приборкой стелса, что то в ней неисправно по части питания.
В общем симптомы: Постоянно циклически перезагружается, в конце каждого цикла перезагрузки видно как гаснет изображение на табло, то же происходит и с подсветкой. Если запустилась то время от времени тоже видны моргания всего этого дела...Сначала пришлось отключить датчик топлива, она с ним вообще не работала, без него перезагружалась но редко. Сейчас вообще не пашет. Пробовал подключать от отдельного источника питания напрямую - тоже самое.
Что странно - на приборке всегда показывает разряженный АКБ, хотя он полностью заряжен до 13.6в

Кто то писал про неисправные кварцевые резонаторы, но они отвечают только за вывод изображения на табло, у меня же какая то хренотень со стабилизацией питания или хз. Вертел смотрел плату, так и не понял где там что по части питания, видимых повреждений нет.

Перепаял все конденсаторы до которых смог добраться, без изменений, если дать 11.5в, она вообще не включается, если подать на приборку 15 вольт, запускается но все равно перезагружается, при 25 волтах практически стабильная работа, но подсветка всеравно помаргивает. На плате есть пара стабилизаторов L7805CV, LM317T, есть транзистор на входе питания вроде tip42c, я в электронике почти что не бум бум, куда смотреть, чего искать?
У меня сейчас только одно решение, поднять напряжение питания приборки вольт до 30...

Выпаял и проверил транзистор tip42c, Плюс на базе: база-коллектор, база-эмиттер не звоняться - обрыв.
Минус на базе: База-коллектор, база-эмиттер сопротивление 660ом. Если я все верно сделал - то он негодный. Попробовал запустить приборку от 25в без него, завелась но напруга очень слабая, еле светиться, приложил транзистор, напруга выросла, изображение стало четким, через время опять начала глючить, рядом с транзистором есть желтый элемент на 2 ножках, 60 017 и значек звезды четырехконечной на нем, что бы это могло быть, сильно греется при подключении транзистора.

Починил, выкинул нафиг этот желтый элемент и спаял проволокой, питание пришло в норму, все данные на приборке верны.

Эта деталька- самовосстанавливающийся предохранитель http://www.compel.ru/infosheet/TYCO/LVR016K/.


У тебя на плате названия микрух тоже запиленные были?

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.