Клуб любителей китайских скутеров

На тестере переключатель ставим в режим измерения сопротивления и прикасаемся щупами к контактам переключателя ......... если контакты замкнуты - тестер покажет " 0 " , если разомкнуты - бесконечность .

Ебстественно , скутер заглушен и ключ вынут.

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

Если нет тестера то батарейка и лампочка....

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

И даже просто лампочка ............. так называемый пробник . Запускаем движок скутера . Берем лампочку и припаиваем к ней пару проводков ........... один присоединяем к массе , а вторым поочередно прикасаемся к контактам переключателя ....... при положении " on " лампочка должна гореть и на входном контакте и на выходном и не гореть на выходном при положении " off " , это говорит о его исправности .

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

Даже если нет лампочки...то можно попробовать на язык....(это совсем в крайнем случае) а метод проверки ...тот-же...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

проверил контакты на переключателе,все показали 0.
Хорошо это?

Как проверял и чем ?

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

как вы и написали,в режиме проверки сопротивления щупами дотронулся до контактов

решил заморочиться и поставить вот такие пульты
Сегодня утром поломал кнопку,когда разбирал
Объездил весь город-не нашёл
Сегодня буду пробовать всё это подключить

ArtnovaL
Прочти мануал к мультиметру, будет на много проще жить.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

прочитал
И видео смотрел

начал потихоньку подключать,и конечно же ничего не смог
Начал с кнопки "пуск",не понял,какие провода нужно подключать.
на пульте есть "глушилка",которой нет на стоковом скутере,я так полагаю эту кнопку я использовать не смогу?
и что нужно сделать,что бы просто можно было заводить?
У меня раньше было так,красно-жёлтый провод шёл на реле стартера,а зелёный соеденялся с жёлто-зелёным,который шёл на концевик тормоза и стоп-сигнал.Таким образом всё это работало
Как осуществить всё это на новом пульте?
Я его разобрал и увидел,что с кнопки "пуск"идёт только один провод-жёлто-красный.
Моя голова никаких умных мыслей мне не подаёт
Единственное,что мне пришло в голову-это припаять к старым проводам,которые шли на концевик тормоза,новые,с нового пульта.

ArtnovaL
Логика железная: я заблудился в трёх проводах, но в десяти я точно разберусь.
У меня был такой сослуживец, который не захотел кинуть два дополнительных провода в проводке КАМАЗа, взял распустил весь жгут проводки кабины.
В итоге я с другим товарищем два дня собирали всю проводку назад.
Мой совет, обратись к человеку с руками и мозгами напрямую.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

в том то и дело,что сам хочу разобраться,что к чему,чтобы не бегать по людям "Сделай мне то,сделай мне это".
Вы ведь тоже не сразу во всём разбираться начали,верно?
И кстати,я всё собрал и подсоеденил.

Самое главное-свет заработал!

молодец ....... так держать.

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись