Начало. Раму много варил электрической сваркой, один раз даже акб забыл отключить (.
Продолжение. Насколько я понимаю с генератора идет три провода. Один из них идет с одной катушки именно на CDI. Еще два провода с остальных катушке на зарядку и прочие потребители. Так вот провала у меня искра. На остальных проводах какое-то напряжение было. На статоре видимых повреждений, обугливания нет.
Поменянный статор проработал несколько километров и опять пропала искра. Причем сначала искра была слабая и затем совсем пропала (смотрел на свечку, прижатую к двигателю).
У меня две катушки, 3 CDI, я их менял они все рабочие. Что делать то? Из всей электрики не поменяны сами провода и реле-регулятор, но как РР может влиять на искру - не представляю.
Буду признателен за советы.
Ну и картинка, вот так мой китаец обрел вторую жизнь )
