Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите пожалуйста, как заделать царапины на пластике? Итак живём не богато, родители постарались,накопили, купили мне скутер, я поцарапал, один раз на бок упал, сегодня зацепился за железо когда в темноте скут загонял. Я огорчен и родители огорчились. И как заделать огромную трещину, я её алюминиевым скотчем снаружи заклеил и лаком для ногтей закрасил скотч и царапинки я закрашивал лаком, но как можно по другому сделать? От этого лака ужасные разводы остаются?

Для начала доезди сезон до конца и научись ездить! пока латать бессмысленно!А по зиме сделаешь по-хорошему:снять,зашкурить,загрунтовать,покрасить,полачить!

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

Скутеристыч
Скутер без царапин это нонсенс.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Тему открыл так как тоже интересуюсь
Суть дела вот в чем, за некрашеный (мягкий пластик/ обычная пластмасса) хватнула кавказская овчарка, осталось 4 борозды от ее клыков, глубиной до 1,5 мм, с облоем на кромках. Красить нельзя, пробовал зажигалкой, облой сплавляется, но царапины не уходят, больше греть идет деформация всей детали, вернее в местах перегрева образуются ямки или наплывы. Кто, как? чем? очень нужно...... цена детали 3,5 к + доставка.

Оо что это за деталь такая за 3,5к?

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Бампер китайский, не крашенный, такой же как и заднее малое крыло на тактике, по качеству пластика.

Если пластик гладкий, попробовать загладить нагретым шпателем например.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Чет понять не могу, а чем шпатлевка не устраивает?
Для пластика нужна шпатлевка с пластификатором, иначе она потрескается, я использую "FLEX" зарекомендовала себя нормально!
Шпатлюем, шкурим, покрываем деталь прамером, грунтуем, красим, и вуаля деталь как новая!
Не забываем также добавлять в лак и краску 10% пластификатора!

P.S Вот здесь http://moto64.ru/topic6628.html в прошлом году я выкладывал фотки того что получается, весь процесс занимает;
днем подготовил, вечером покрасил, утром собрал и поехал на работу!

Моя покраска твоим методом будет стоить 5 к. рублей, сменить бампер 3,5 на такой же некрашеный, так что совет твой бесполезный. Внимательно читайте мой первый пост.
С некрашеным пластиком что делать? Кстати при перегреве зажигалкой образуются вмятинки и они со временем белеют.

Навари шов в царапине при помощи фена и отполируй с помощью дремеля, войлочной насадкой, ГОИ и керосина (если бампер гладкий, как подкрылок скутера)
Если имеет узор, как внутренний пластик большинства скутеров, тогда на неиспорченный участок бампера, льешь эпоксидную смолу, смазав данный участок моторным
маслом, чтоб смола не прилипла, когда смола застынет получится своего рода клише с узором бампера.
Теперь опять прогреваешь шов но не до плавления, а до размягчения пластика и быстро и сильно прижимаешь клише к данному участку, узор отпечатается как на всем бампере.
И если узор имеет матовую поверхность, а ремонтный участок получился более глянцевым, тут дело обстоит хуже, берем песок и пальцем втираем в отпечатанный нами участок,
однородности мы не добьемся, но и в глаза бросаться не будет!

Вот это уже ближе к моей теории за которую страшно браться буду пробовать.

по симптомам обычный полистирол. обычно растворяется дихлорэтаном или ацетоном.
растворить кусочки донорского пластика до образования вязкой густой массы и нанести вместо шпатлёвки , после высыхания затереть замазать.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Всем спасибо, надавали мыслей, теперь быду пробывать все способы.
Про паяльником донора размазать, я хотел.
Заполировать самое сложное, можно наждачка потом зажигалка, но не очень, возможно дальнейшее образование белого налета.
Полировка войлоком перегревает и волосы лезут в пластик, полировка полировальными пастами бессмысленна, буду пробовать с керосином.
Есть у кого проф. опыт?!

Наждачкой 600-800 с водичкой, потом войлоком.
Чтоб не перегревать двигаем войлок быстро влево вправо, при этом продвигая прямо, войлок всегда должен быть сырым (вместо керосина, юзал ВДшку, полет нормальный)
К сожалению как ремонтировал РР пластик фоток нет, но чтоб примерно представлять эффект приложу фото полированных поворотников
Достались крашеные


Далее были зашкурены и отпалированы вот такой машинкой


И вот результат




Наваривая царапину, главное не разогревать пластик выше температуры плавления т.к. при перегреве любой пластик распадается на фракции,
от этого он может и белеть и чернеть и в порошок, сажу превращаться!
Потренируйся на чем нибудь, и все получится!