Клуб любителей китайских скутеров

ДВС.
Сразу отступление - догадался сфотографировать уже когда было почти готово, поэтому часть рисованная.

Менял приборку и понял, что это там у меня последнюю поездку дребезжало.
Это оказались рассыпавшиеся крепления верхней части облицовки руля:
поскольку сразу не снял - красным нарисовано как отломалось.


чтоб было понятно хде оно, общий вид после ремонта, красным обведено восстановленное


Переделывать ВСЕ крепления на этой детали под винты было лениво, да и хотелось уже массу придавить...

Материалы:
Эпоксидка 2мл
нить капроновая, 1-3мм. Что-то из охоттоваров.
зубочистки БЗЖ(судя по головкам, в рот совать страшно..) - 3 шт
кусочки синтетической прочной ткани (происхождение и марка - неизвестны)


Первая точка: 3 зубочистки были сложены остриями в одну сторону и обмотаны в 5-6 слоёв капроновой нитью с промазыванием эпоксидкой.
Затем эта констгукция была вставлена в остаток крепления, обёрнута понизу для вящей крепости тканью с эпоксидкой, затем - плёнкой от блока папирос и зажата магнитами.



Вторая точка:промазано эпоксидкой и прелеплено. Затем, по размышлении, кусок ткани с эпоксидкой вставлен внутрь прямоугольной части - дополнительная точка зацепления для шурупа. Сверху та же плёнка и в качестве крепежа - фольга от банки с кофе, сложенная в несколько раз и закреплённая "в замок" вокруг прямоугольной части. Оставшиеся капли эпоксидки - в эту "коробочку" .

После здорового, крепкого сна...
Снятие магнитов, фольги, плёнки:



Отпиливание лишнего точки 1 дремелем (отрезной диск)


Сверление отверстия и окончательное опиливание


Во втором крепеж тоже надо обязательно просверлить ткань с эпоксидкой - там сквозное в пластиковой втулке. Диаметр зависит от заюзанного шурупа но небольшой, ибо слой тонкий. Мне хватило сверла 2мм.

Эстеты могу задуть краской...

Замечание: при засверливании надо обязательно примерять шуруп, который в это отверстие предназначен. Эпоксидка с капроном прочнее штатного пластика и требует несколько большего диаметра. Иначе или не закрутится шуруп или сломается крепёж..

Vale.

===
P.s. заменил ссылки на картинки на рабочие

Я делал вместо шурупов соединение винт-гайка. Делал (как и вы) стеклопластовый кокон, но вместе с вставленной в него гайкой и вкрученным длинным винтом. Резьбу, естественно, смазал тем же литолом, чтобы (1) смола не залила резьбу гайки и (2) не прилипла к винту. Потом винт без проблем выкручивается, кокон обрабатывается, нужной длины винт - подбирается....

Гораздо чаще не отламываются крепления, а трескаются сбоку или отверстие разбивается.
Сверху одеть кусочик трубки по размеру, подойдет от телескопической антены, а внутрь залить клея из термопистолета, после желательно просверлить отверстие под шуруп (наколоть)