Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

не держит обороты
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=20969		 Страница 1 из 1
Автор:  sheezgarik [ 30 май 2010, 19:12 ]
Заголовок сообщения:  не держит обороты
взял patron major 150cc пробег 400 то прошел на 300, так вот терь он у меня заводится и через минут пять глохнет, а если я ему оборотов добавлю, то тутже угрожает захлебнуться. смесь обогащал, обеднял- все одно. бензин поступает норм. может подскажете? и глохнуть стал во время поездки.
Автор:  funix [ 30 май 2010, 19:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
Можно поподробнее как себя ведет от момента запуска до набора максимальной сорости.
Автор:  sheezgarik [ 30 май 2010, 20:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
в общем я его когда брал- продавец начал его заводить с элю стартера, он с таким противным хрустом завелся. на наш вопрос почему с хрустом он ответил, тип это нормально. фиг, с ним, взяли. через полтос, со скоростью не более 50 заглох на ходу. отвез на ТО, отдал 800рэ, сказал про эту беду, а они списали на то что движку кабы тяжело тащить его пока. и вот на 300 с копейками пробега он начал какбы захлебываться на ходу прямо, ну постоит пяток минут и далее поехали. а сеня вообще встал на ходу и все!! его заведешь, он вот пока ему газу не даш работает, или если газ не трогать через пару минут глохнет. проверил шланги- не они, не свечи и не воздушник...
Автор:  funix [ 30 май 2010, 22:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
Возможно не закрывается обогатитель, на некоторых стописятках он подключен к пустой колодке без напряжения (слышал что на стелсах), при этом заводится нормально, на прогреве если ехать то скорость не более 45, после прогрева скорость может еще упасть вплоть до холостых. На ХХ по мере прогрева обороты упадут и возможно заглохнет. Проверять греется ли обогатитель, если нет искать причину.
Заглох на ходу, если резко, то что-то с зажиганием, если постепенно захлебываясь то обогатитель или льет бенз через вакумный шланг (который от тройника на вакумный кран, снять с тройника и высосать воздух, если высосется бензин, то менять вакумный кран), возможно просто высокий уровень топлива в поплавковой камере (проверяется так, одевается прозрачная трубка от капельницы вместо сливного шланга, конец трубки поднимается вверх и откручивается сливной болт, бензин протечет в трубку и покажет уровень который должен быть какраз по месту соединения крыжки попл. камеры с корпусом карба), если больше убавить подгибанием пластинки, еще промыть и проверить игольчатый клапан (запорный клапан поплавкового механизма)
Возможно слижком сильно пропитан воздушный фильтр.
Захлебнуться может и при бедной смеси, об этом потом если не поможет :)
И еще вопросы:
Зажигание CDI или CD-CDI?
как холодный при прогреве реагирует на газ? про горячий как я понял вверху написано.
Автор:  GRO [ 30 май 2010, 22:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
sheezgarik
Промывай карбюратор.
Проверяй подсос воздуха до и после карбюратора.
Проверь целостность топливного фильтра.
Автор:  Эпикуреец [ 30 май 2010, 23:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
Ребята, может сначала поинтересуемся цветом свечи? А то два совета подряд противоположного свойства. Инфы ж явно мало. Продавец сказал, сервис денег срубил.... Оно нам надо? Автор , ты про скут пиши.... Что на подножке? Газуем и что? Что смотрел, что делал, все подробненько и вдумчиво.
Цитата:
смесь обогащал, обеднял- все одно

Небось винт качества крутил :-D Он только для ХХ(ха-ха) нужен. Холостой Ход.
Автор, заполни профиль. Опыт? Кому советуем?
Автор:  sheezgarik [ 30 май 2010, 23:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
давайте профиль не сейчас, настроения вообще нет. свечи нормальные, ставили на другой скут- все работает. на холодной движке, что и на горячей все одно- на оборотах дохнет. бенз менял, смесь обогащал и обеднял(одним шурупом который на холостой и еще на подачу топлива). воздушник тож ок. шланги, вродь целые. фильтра нет и в помине, почимуто. про поплавковую камеру не понял что и где? в карб лезть не хочу, т.к. гарантия и я склоняюсь вообще сдать его обратно(менее недели пользования, 400≈ пробега). но что самое обидное- ТО, млин, вот позавчера прошел. если вернуть можно, то подскажите как? и кто оплачивает перевоз транспорта в другой город(300км по гарантии)?
Автор:  Эпикуреец [ 31 май 2010, 03:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
sheezgarik
Профиль ,это не блажь моя. Это как я объяснять буду.
Цитата:
свечи нормальные, ставили на другой скут- все работает. на холодной движке, что и на горячей все одно- на оборотах дохнет. бенз менял, смесь обогащал и обеднял(одним шурупом который на холостой и еще на подачу топлива)
. :-o уже два шурупа...
Цитата:
воздушник тож ок
это фильтр? шланги, вродь целые.
Цитата:
фильтра нет и в помине,
приехали...
Цитата:
почимуто. про поплавковую камеру не понял что и где?
интересно почИму?
Цитата:
в карб лезть не хочу, т.к. гарантия и я склоняюсь вообще сдать его обратно(менее недели пользования, 400≈ пробега).
Понятно. Сдавай! Я бы сдал на твоем месте. Дадут другой. Ненадолго.
Цитата:
но что самое обидное- ТО, млин, вот позавчера прошел. если вернуть можно, то подскажите как? и кто оплачивает перевоз транспорта в другой город(300км по гарантии)?
Гм... Счас... Обращаешься в суд с исковым заявлением о некондиционности товара и обмане покупателя (по месту либо твоего жительства, либо регистрации конторы тебя кинувшей). Перечисляешь статьи которые нарушил продавец ( лучше сам, судья может их не найти) Затем в исковом требовании указываешь свои расходы, подтверждая их документально(материальный ущерб) , добавляешь моральный ущерб(только грамотно обоснуй,стресс лучше всего), судишься... (если со мной , то года три я бы гарантировал) выигрываешь(не факт), ходишь как на работу сначала в контору у которой купил, потом в контору где сидят судебные исполнители. И все это вместо того , чтобы прочитать три строчки и отрегулировать в общем то исправный скут.
Смотри:
Цитата:
свечи нормальные, ставили на другой скут- все работает. на холодной движке, что и на горячей все одно- на оборотах дохнет.
[/quote]
Кто дохнет? Другой скут? На "нормальных" свечах?
Зы: это просто пример общения. Я не знаю твоего опыта, понимаешь? кесарю-кесарево, слесарю-слесарево.
ХОЧЕШЬ СКУТ,-КУРИ МАНУАЛ. Мне стыдно было это писать. Ты мужик или нет? Разберись! (твою налево...)
Автор:  Эпикуреец [ 31 май 2010, 03:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
Если бы я продавал скутеры, я бы держал юриста для ТАКИХ пользователей. И судился при первом обращении. За "неознакомление с инструкцией и приведение в неработоспособное состояние", за "потерю рабочего времени в результате глупости пользователя". Но сначала надо убить продавцов.
Автор:  sheezgarik [ 31 май 2010, 04:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
другой скут не дохнет на моих свечах. и по технике я вообще не шарю, мля. кстати самое главное вчера не написал: на карбюраторе не хватает сверху двух болтов крепления на крышке, т.е. держится всего на одном. и всетаки зная свое незнание техники, склоняюсь всетаки к возврату денег.
Автор:  sheezgarik [ 31 май 2010, 04:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
а профиль не могу заполнить в данный момент- я с оперы мини, как сяду с компа, то-обязательно заполню :)
Автор:  Эпикуреец [ 31 май 2010, 04:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
Я тебе так скажу, заводы лажу гонят редко. Все "лажи", они не заводские. Они пользовательские.
Но это (шепотом)- чисто ИМХО. Именно поэтому все без исключения конторы любят ремонтировать новое. Деньги на шару!
Автор:  funix [ 31 май 2010, 06:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: не держит обороты
Цитата:
на карбюраторе не хватает сверху двух болтов крепления на крышке, т.е. держится всего на одном

Вот блин ]:-> , закрути в крыжку болт, проверь как стоит мембрана и все поедет. Это очень важный механизм.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/