Ну лично я, в такой ситуации, наверное, менял бы коленвал, генератор, проводку и возможно обгонную муфту в зависимости от её состояния
.
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Проблемы с пока неизученной техникой https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=21672 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | DjMaN [ 27 июн 2010, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблемы с пока неизученной техникой |
друг продал свой старый скут и купил самоделку - обычный челленжер, но с двигателем 157. стартер сломал предыдущий владелец, заводили только киком. так вот, когда его заводишь и глушишь, раздается такой противный звук, похожий на возглас утки, которой наступили на крыло. это нормально? и еще, пару дней ездил без проблем, потом умер и перестал заводиться. поменяли свечу - с полоборота завелся, поехали дальше. доехали до дома - та же шняга. проводка и генератор на этом скуте каким то образом впендюрена от 139 двигателя. предыдущий хозяин предупреждал, что может сбиваться зажигание и тогда глушак начнет дымиться, перестанет заводиться. что посоветуете? иглу в карбе опустили на 3 деление (была на 4), не помогло. пробег 8 тысяч км |
|
| Автор: | GRO [ 27 июн 2010, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
Ну проводка могла и подойти, если генератор однофазный. А по поводу зажигания, как оно может сбиваться? Шпонка на месте? Звук в глушителе - подозрение на подпаленый клапан. |
|
| Автор: | DjMaN [ 28 июн 2010, 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
сегодня разобрали зажигание. ротор какой то непонятный, статор 8 катушек как на всех 139 движках. шпонка - это финиш... ее роль играет толстенный обточенный гвоздь, который разбомбил посадочное место в колоколе до того, что оно насквозь треснуло. звук утки идет не из глушителя, а именно откуда то из под крышки вариатора. скут все так же заводится через задницу, чихает непонятно куда, убивает все свечи. карбюратор настраивали, меняли - без толку. но если удастся завести частыми дерганьями кика, то стоит шепчет, четко прет, все ок... проблемы только с заводкой... |
|
| Автор: | конти [ 28 июн 2010, 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
Клапана кривые, как с зазорами? |
|
| Автор: | dark.bel [ 28 июн 2010, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
Ключевай момент в том что стартер отломан. Стартер то отломат, а обгонная муфта как?. Вот какраз она под утку и косит. |
|
| Автор: | bobby [ 28 июн 2010, 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
DjMaN писал(а): шпонка - это финиш... ее роль играет толстенный обточенный гвоздь, который разбомбил посадочное место в колоколе до того, что оно насквозь треснуло.. А не это ли причина плохого пуска ? |
|
| Автор: | DjMaN [ 29 июн 2010, 07:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
bobby, вот и я об этом думаю. проблема в том, что и на коленвалу этим гвоздем походу все разбомбило, или мне так показалось... что то уж большое посадочное для шпонки. а еще в том, что нет нормального статора, колокола и соответственно регулятора... а то стоит все полтинниковое... и то ставилось каким то медведем. зазоры клапанов выставили ок. стартер перебрал мой друг, не могу сказать правильно или неправильно... ставишь на скут - заряженный 7 Ач аккумулятор не может его провернуть. слышно, что че то пытается крутнуть, дымят клеммы аккумулятора. а толку нет. как лечить проблему с обгонной муфтой, и что может быть со стартером? предыдущий хозяин что то говорил, мол в стартере что то не так. при разборке выяснилось, что там полная "кастрюля" масла. вымыли бензином, продули, собрали. |
|
| Автор: | bobby [ 29 июн 2010, 08:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
Ну лично я, в такой ситуации, наверное, менял бы коленвал, генератор, проводку и возможно обгонную муфту в зависимости от её состояния .
|
|
| Автор: | dark.bel [ 29 июн 2010, 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
Сами вы там понакручиваете. Нужно отвезти тому кто шарит. Обгонная муфта и стартер правильно собрать это вам не свечу заменить и масло поменять. Муфту заклинило , а стартер пытается крутьить в другую сторону потому что собран не правильно. |
|
| Автор: | DjMaN [ 29 июн 2010, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
дак ведь мы как бы и шарим... просто 150сс - единственный в поселке. пока не знаем практически ничего о нем... стартер собирал не я. впрочем, так и думал, что он собран неправильно. якорь задом наперед поставили... с этим ясно. что такое обгонная муфта в 139 я знаю, это бендикс, а вот в 150сс пока не сообразил... |
|
| Автор: | andREY73 [ 29 июн 2010, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
DjMaN, вот сама муфта  А вот где она находится, нижняя картинка слева. 
|
|
| Автор: | DjMaN [ 30 июн 2010, 06:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
еще есть такая проблема, сильно греется глушитель. это нормально? |
|
| Автор: | andREY73 [ 30 июн 2010, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с пока неизученной техникой |
DjMaN писал(а): еще есть такая проблема, сильно греется глушитель. это нормально? На своём замечал, когда глушитель "сильно греется" смесь бедная. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|