Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте, в общем так, обрыл весь интернет, не знаю что может быть, сцепление проскальзывает, если при переключении дать слишком много газу, у меня полуатоматическое сцепление, 4-ех ступка, у меня есть подозрения из-за чего оно может проскальзывать
1. Настроено неправильно
2. Слишком много масла в двигателе(прям на максимуме)
3. Залил много присадки(Liqi Molly с молибденом)
Сцепление смазываемое, т.е картер 1 и для двигателя и для коробки.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

там мл. 20-30, как не меньше

Если много присадки, тогда того масла немного откачать, а свежего подлить?

Слить и залить масло без присадок.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Спасибо. Завтра куплю новое.

На всякий случай может двигатель еще керосином промыть? ;)

Не стоит, лучше тем маслом, которое будешь использовать после.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Для двигателей с коробкой передач надо использовать специальное мотоциклетное масло. Не автомобильное и ни в коем случае не лить туда никаких лишних веществ.
Сцепление тоже может быть настроено неправильно. Но прежде чем что-то крутить, надо залить нормальное масло. Так как настройки сами по себе обычно не сбиваются.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

У нас просто нигде нет мотоциклетного масла(дороже 200 рублей, т.е нормального), залил Liqi Molly 10w40 полусинтетическое, вроде бы все нормально со сцеплением стало, сейчас бензина залью, да поеду проверять.

Все равно немного проскальзывает. Вот еще что непонятно, какой из болтов регулирует сцепление.
На картинке красными "кругами" отмечены эти болты, 1 болт открыт, а второй под крышкой, какой что регулирует?
И как правильно регулировать сцепление? Со сцеплением имею дело впервые в жизни

Есть подозрение что сцепление навернулось, а вернее диски, верны ли мои догадки?(Чтобы не лохануться с покупкой дисков сцепления)

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Спасибо, отрегулировал, на холодном все нормально, как только температура масла поднимается до 50-60 градусов начинает пробуксовывать(при повышеном режиме эксплуатации), как вариант - может быть пленка от присадки еще не спала?

думаю закончилось сцепление просто, вот и скользит