Клуб любителей китайских скутеров

После долгих мучений, кажется я начал понимать в чем причина. Действительно нужно установить новый впускной коллектор соответствующего диаметра (d30). И мало того еще он должен быть чуть длиннее стандартного. Тогда купленный карбюратор встает строго вертикально и нормально начинает качать бензин.
Пока в качестве эксперимента поставил самопальный переходник-удлинитель между патрубком и карбом. Герметичность хромает((((. Завести конечно так и не удалось. Зато бензин пошел нормально. Наверное из-за долгого простоя на улице. Ищу теперь новый патрубок под этот карбюратор для двигателя LK162QMK. Если кто может помочь с этим вопросом, то очень прошу.