Клуб любителей китайских скутеров

Поездил немного после зимней стоянки пару дней, но масло в движке не досужился проверить. После вывернул щуп , а масла нету. Течи нет движок чистый. С осени движок не дымил было все нормально. Вобщем залил масла и начал он дымить как паровоз сизым дымом, явно видно что масло жрет. Компрессия 9 на горячую. Заводится отлично. Что могло с ним случится после зимы? Стоит ли заказывать полностью ЦПГ или достаточно замены колец. Мог ли и колевал подубить ездой без масла?

Мог.Скорее всего кольца и зеркало цилиндра пострадали.Разобать,а там увидишь,что под замену.
Скорее всего ЦПГ в сборе.

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

А коленвал как проверить?

Разобрать,пошатать,если люфта еще нет,всё ОК.

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

А компрессии в 9 очков по идее не было бы если б ЦПГ накрылась. Может колпачки после зимы засохли?

edf
Должна быть 12-14.
Так что поршневой пушной зверёк приснился.
Нет, не горностай.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всем привет ! Знающие помогите найти причину , беда такая же как у автора темы , после зимы проверил масло а там осталось 200 грам из 700, долил масла начал дым валить , местные "мастера" сказали меняй поршневую !
купил поршневую новую(комплект цилиндр поршень кольца ...) , притер клапана, сальники сменил , прокладки тоже, проблема осталась белый густой дым http://www.youtube.com/watch?v=hlXDW36qoKQ
думал головка гдето лопнула искал не увидел ничего но масло много кушает 2 кмю проехался - 100 грам масла это до замены поршневой( после ещё не ездил ) http://www.youtube.com/watch?v=yEUnqqZ2 ... e=youtu.be
как и где ещё может масло попадать в цилиндр ?
пс. при снятии воздушного фильтра в трубке была липкая пена а раньше иногда чуть воды или чегото жидкого

Головку притерал да

Всем привет!
Проблема такая же, после замены поршневой стал очень дымить.. Помогите!

ma4ulis
если менялась ЦПГ в сборе то видимо каюк маслосъёмный колпачкам,снимай головку и смотри что там,обязательно рассухарив проверь люфт клапанов в направляющих

_________________
Форум-лучший друг человека!

У меня тоже такая проблема, но я колпачки уже менял и кольца менял, все равно дымит и жрет масло. Думаю полностью заменить головку цилиндра.Если опять дымить будет, тогда уже не знаю что делать. Да, наверно, и никто не знает.