Клуб любителей китайских скутеров

Ехал я как-то по трассе не быстро, вдруг услышал в районе ГРМ короткий и тихий треск и скутер сразу-же заглох. Заводить было бестолку, потому что стартер не крутил. Транспортировал скутер в гараж и начал потихоньку разбирать. Снял головку и офигел - головка была вся побита, т.к отломило шляпу клапана, а так же проломило поршень и обломки упали в поддон, выбил палец с трудом, ещё у меня погнуло шатун.
Короче, я купил новый коленвал, головку цилиндров. Теперь рассказываю - головка, которую купил, длиннее чем родная на 1см 2мм, тем самым у меня цепь грм не оденется на распредвал (может есть цепь подлиннее,47см родная)штангелем померел камеру сгорания, она у меня показала 64мм,родная 57мм. Головка одевается на 4 шпильки хорошо, а не подходит два отверстия, которые находятся правее цепи распредвала. Ещё крышка клапанов моя не оденется на эту головку.
Двигатель располовинил, всё вымыл соляркой, просушил, продул компрессором.

Ваот что я купил,и что стало со старой головкой

Жесть!!! Ты на чём ездил?

_________________
Танки грязи не боятся...

lukyan4ikov
Модель двигателя напиши.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

голову ты купил вроде от 158 двигла

_________________
We will we will rock you

двигатель 157 qmj,пробег 25000т км,всё стояло родное

Тогда головка действительно от 158.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо,а на 158 движке цепь длиннее чем на 157