Клуб любителей китайских скутеров

Доброго времени суток! Имею Vento Sauron 125... При полном газе захлёбывается, иногда стреляет, но не глохнет при этом. На холостом работает как часы. При ускорении на 1/2 газа едет нормально. Свеча чёрная.
Карбюратор чистый
Метки совпадают
Клапана отрегулированы
Без воздухана так же
При разных настройках карбюратора без изменений...

Ищите подсос воздуха.

IlyushaBJ
Подробнее, что делал, что диагностировал, с чего началось.

Точнее, в мм.
Состояние свечи, зазор, была ли попытка заменить?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Знаю только, что был ремонт цпг. После была обкатка. Потом ездил нормально. Потом началось.
Свеча черная, зазор померию. Компрессия 6, но мерил сняв резинку с манометра, наматав изоленту. Клапана 0.05 и 0.10. Свечу не менял.

Заводится и работает на холостом отлично.

Клапана пережаты.
Компрессия говорить о том, что ЦПГ пора в помойку.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Клапана вообще были без зазоров. Такие вот мастера у нас в области ((
Т.е.шаманить на впуске смысла нет?

Стой цпг может и нормальная,у тебя изолента компрессию правильную не покажет,возьми нормальный компресометр

Это понятно... Но если была бы убита ЦПГ, то он бы и в полгаза не ехал. Ощущение, что на высоких оборотах искра проходит через такт.

в книге по 125-ти кубовым указано 0.05 на впуск и на выпуск. Учитывая воздушное охлаждение можно поставить по 0.10.., но 0.15 не много?

В итоге: взял от старого карбюратора корпус, продул, помыл, переставил на него всё с нового, с того, что достался с мопедом. Теперь всё в норме!
Компрессию перемерил - 10...

Выкинь эту книгу.
Её отличники ЕГ с полтосовской переписали.

ЦПГ пора на покой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.