Выложи видио с хорошим звуком.
Раз уж тема про треск спрошу и я
Почти год не ездил, проехал, пару раз заглох, то топливный шланг закостянел и свалился, 1/3 бензина на землю, потом подсосал ртом, а клапан не закрылся, ну вроде как доехал, промыл и подрегулировал карбюратор на лето, при запуске на холодную перестал реагировать на газ секунд 20-40, ну это понятно г-бензин, так как на таких настройках ездил 5 лет, вышел на трассу, проехал со скоростью 70 км. 15. На 10 километре примерно вдруг заглох при сбросе газа , может брелок случайно нажался (был перевернут),или еще что, хз за камазом ехал и смотрел чтоб ком земли на меня не свалился, уж больно плохо лежал. Остановился, подрыгал сигнализацию, дернул, завелся сразу, сел и поехал, с тех пор постоянный звон пальца, стихает только на хх немного. Напрягает
Вопрос: может ли палец звенеть постоянно независимо от нагрузки? Или это как нибудь коленвал провернулся при резком торможении двигателя на скорости?
ПС: двухтактник.
Вопрос снимаю. Оказалось задел глушаком об рельсину и натянутый болт сорвал резьбу на цилиндре. Проблема решилась установкой более длинного болта.