| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Хочу довести до ума китайца ! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3731 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | DeadMoroZ [ 23 июн 2007, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Хочу довести до ума китайца ! |
http://www.uploadhouse.com/viewfile.php?id=128464 http://www.uploadhouse.com/viewfile.php?id=128466 http://www.uploadhouse.com/viewfile.php?id=128472 Копия мопеда Делим Транс 150 кубиков Вообщем мопед прошел 800 км . Поломок вообще небыло Обкатку проходит хорошо Расход 4 \ 100 км ( тк обкатка еще ) Все работает как часы (Удачный китаец ) Тяговая лошадь одним словом . Пока разгонял его только до 85 км Вообщем хочу что бы шустрее он был Какой нужен :ремень (фирма и размеры , родной 842 30 20 вроде ) вариатор , там подкрутить клапана ну вообщем то что делает каждый уважающий себя мопедист что бы его мопед работал четко и на все 100%. PS У меня там проводок есть на комутаторе зеленый такой так вот он с одной стороны выходит делает кружок до ближ крепления и обратно .. Не ограничитель ли это? |
|
| Автор: | кинг [ 23 июн 2007, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
быстрее 90 ехать не будет,в сказки о том что кто то ездил более 100 не верь с ремнем как повезет,кто рвет ,кто не рвет,я видел людей которы е на одном ремне проезжали 8000,у меня так не получаеться грузики можно поставить более легкие ,около 10 гр,одна беда- их проблема найти зазоры на клапахах проверить не помешает,ибо выпускной имеет скакую то непонятную болезнь зажиматься провод (зеленый) являеться глушашим зажигание ,если его оборвать -не сможешь заглушить двигатель,вместа разьема с этим проводом можно установить сигнализацию |
|
| Автор: | klf [ 28 июл 2007, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня такой же (визуально), только купил 26.08. viper Storm 150 6500 гривен. 3000 тыщ гарантия. |
|
| Автор: | Михаил М [ 28 июл 2007, 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня такой же скут. Родных грузов не найти поэтому взял пьяджевские грузики 19-15,5 на 10 грамм от малосси и подрезал до наших 14 мм (родной размер у нас 18-14) ремень можешь штатный оставить, если Powerlink у тебя, то хотя написано 835 мм если померишь увидишь что он 842. я себе поставил кевларовый malossi номер 61 9830 размер 835-19 мм до тюна ехал 90 и не более. после стал ехать 95, динамика в разы улучшилась. Сначала туповатый старт до 30 км\час потом резвый подхват до 80. На светофорах можно тягаться с двухлитровыми иномарками. Наш автопром и прочее 1,5 литровое остается далеко позади Мерился точно с таким же скутом как у меня только все было штатное, до 30 км в час на равных далее я резво ухожу в отрыв. Побочные действия движок работает на более высоких оборотах, из-за этого двигатель и как следствие вариатор сильно греется (хоть блины на них пеки), снижается ресурс движка из-за более тяжёлых условий работы, появляется вибрация от высоких оборотов. я уже 2 раза переклёпывал глушитель, заклёпки разбалтываются и облицовка глушака начинает сильно дребезжать. Но все же считаю что оно того стоило. При необходимости нужно проверить клапана и настроить карб. у меня сейчас 6000 клапана оказались в норме и настраивать карб тоде не нужно Также не помешало бы поменять штатный вариатор на тюнутый, он придаст еще резвости скуту. Но тут проблема нигде таких не видел. у малосси и полини ничего нет они не делают 115 мм вариаторы. Есть много в америке но от туда большая проблема привезти. Если есть возможность оттуда привезти то смотри вариаторы либо на Vento 150 или на движок GY6. Также можно поставить карб с 30 мм диффузором и фильтр нулевик но я этим не заморачивался еще. |
|
| Автор: | klf [ 29 июл 2007, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пасиб за инфу по поводу тюнинга.Токо не пойму пока для чего он надо, вроде и так хорошо едит(Хотя пока обкатка потом проверим).по поводу запчастей, кто может скахать мне вот что: 1.качественный ремень модель? 2.По поводу поршневой модель и тд 3.сцепление, ролики. у меня друг за границей (Нидерланды) если через него заказывать то как думаете выгодно(доставка норма сам везет)? |
|
| Автор: | Михаил М [ 29 июл 2007, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
klf писал(а): пасиб за инфу по поводу тюнинга.Токо не пойму пока для чего он надо, вроде и так хорошо едит(Хотя пока обкатка потом проверим).по поводу запчастей, кто может скахать мне вот что:
1.качественный ремень модель? 2.По поводу поршневой модель и тд 3.сцепление, ролики. у меня друг за границей (Нидерланды) если через него заказывать то как думаете выгодно(доставка норма сам везет)? 1. Если штатный Powerlink то он нормальный ремешок, альтернатива Malossi 61 9830, ремень Pollini 248.045.1 Gilera DNA Evolution 840-20 или же ремень полини именно для наших китайских 125\150 сс - POLINI 248.060 по поводу 2-3 смотри по ниже ссылки это запчасти для наших китайских 150ток. Смотри железки на движок GY6 или Vento 150 грузики у нас 18-14 штатные 13 грамм вариатор 115 мм http://www.blacktopmotorsport.com/150CC ... _s/147.htm http://www.blacktopmotorsport.com/DISPL ... _s/310.htm http://www.partsforscooters.com/Vehicle ... rmance_GY6 http://www.mrp-speed.com/store/home.php?cat=302 http://www.miamimoto.com/store/home.php ... atexp=1074 http://www.oregonvintage.com/ScootpartsGY6.html http://www.oregonvintage.com/SorderGY6.html Считаю дело стоящее везти железки с голландии, так как для наших 150 железок почти нет в лучшем случае штатное. Если можно то я бы присоединился к твоему заказу, + с меня денежка за доставку и твои хлопоты. PS заполни профиль, не понятно из какого ты города |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|