Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

YINXIANG YX 150 T2: горячий стреляет в глушак
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=4065		 Страница 1 из 1
Автор:  Temych [ 13 июл 2007, 08:18 ]
Заголовок сообщения:  YINXIANG YX 150 T2: горячий стреляет в глушак
Всем привет!! я тут новичок да и ваще в мире 4-х тактных скутеров тож новичок.
Купил 31 мая YINXIANG YX 150 T2 . потихоньку обкатал, заменил расходники. Ездил на работу за 30 км от дома без остановок все было нормально. Вчера поехал кататься: проехал 15 км, 20 мин постоял, проехал 10 км, 30 мин постоял. все нормально. поехал в гараж а он под горкой: разогнался, сбросил газ и тут все началось. сначала думал что переехал пластиковую бутылку но так много пластиковых бутылок на дороге не было.
ЛЮДИ ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ: что может такое быть и как с этим бороться? Я просто всю свою сознательную и несознательную молодость проездил на 2-х тактниках и 4 такта для меня лес густой..
заранее всем спасибо!!!
Автор:  Итальянец [ 13 июл 2007, 10:40 ]
Заголовок сообщения: 
обогатитель посмотри.
Автор:  Temych [ 13 июл 2007, 11:43 ]
Заголовок сообщения: 
ето где?? я просто еще не лазил под пластик пока. ездит - в принципе там делать нечего. вот когда накроется или что-то случится тадыть полезу по полной.
Автор:  Итальянец [ 13 июл 2007, 13:24 ]
Заголовок сообщения: 
По нем в поиске много информации. У тя может с него просто провод слетел. :wink:
Автор:  кинг [ 13 июл 2007, 19:50 ]
Заголовок сообщения: 
свеча у тя дохнет,попробуй уменьшить зазор,кстати не каждая новая свеча хорошая)
Автор:  Temych [ 14 июл 2007, 21:30 ]
Заголовок сообщения: 
привет всем!! Прикиньте косяк: собрался на дачу, пришел в гараж, завел а он как-то странно тарахтит. ну я решил посмотреть. оказалось оторвало шпильку глушака и часть шпильки в цилиндре. придется высверливать. :(( и еще вопрос по поводу регулировки карба дайте пож-ста ссылу на конкретную регулировку карбюратора. выкрутил свечу - юбка черная, а контакты пепельно серые. наверное сильно богатит. подскажите где и что и как надо покрутить для нормальной работы карбюратора( кол-во оборотов винта обогатителя).

всем спасибо!!!
Автор:  i99 [ 28 июл 2007, 08:24 ]
Заголовок сообщения: 
Temych писал(а):
привет всем!! Прикиньте косяк: собрался на дачу, пришел в гараж, завел а он как-то странно тарахтит. ну я решил посмотреть. оказалось оторвало шпильку глушака и часть шпильки в цилиндре. придется высверливать. :(( и еще вопрос по поводу регулировки карба дайте пож-ста ссылу на конкретную регулировку карбюратора. выкрутил свечу - юбка черная, а контакты пепельно серые. наверное сильно богатит. подскажите где и что и как надо покрутить для нормальной работы карбюратора( кол-во оборотов винта обогатителя).

всем спасибо!!!


у меня на обкатке свеча такая же была.
обкатаеш ,будеш ездить порезвее двиг будет на других режимах работать.
выстрелы в глушак похоже на клапана может зажат какой.
Автор:  Temych [ 28 июл 2007, 09:10 ]
Заголовок сообщения: 
Всем привет!!!
Я разобрался почему этот агрегат обилелся и стреляет в глушак!!!
просто был пережат шланг от головы к какому-то регулятору.... вот смесь и обогащалась.. сктати никто не скажет что это за хрень к которой подходит несколько трубок: с головы, с впускного патрубка и с карба?? за что она отвечает и как воздействует на работу двигла???
всем спасибо и проверяйте все шланги перед началом регулировок :)))
Автор:  i99 [ 28 июл 2007, 10:33 ]
Заголовок сообщения: 
один на кран топливный он вакумом управляется,второй на карб там заслонка с иглой вакумом открывается.вобче гдето посты были по теме.
Автор:  Jaster [ 29 июл 2007, 01:05 ]
Заголовок сообщения: 
Как вообще аппарат? Мотобатовцы не прикапываются?
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/