Клуб любителей китайских скутеров

Фото как фары себе сделал - из фары мазды лед.
Ночью вообще бомбейски ездить стало..

Стекло оставляешь штатное, а начинка вся другая? Или полностью всё с Мазды? Правда, я ночью не езжу. Дороги такие, что днём все ямки не отследишь ... . А штатный переключатель поворотов - это чудо! Пришлось прикручивать звуковой повторитель. Иначе можно было и влететь на перекрёстке. На Али выписал обыкновенный, пришёл. Но этот сезон вообще у меня под угрозой. Коленка. Пошёл второй месяц , как на больничном.

Стекло и корпус штатный .
Отражатель выкинул и купил битую одну фару би лед ( 1 тыс рублей вышла на авито))
Там в ней линза лед ближний и рефлекторный лед дальний.

Вот так примерно светит

А энергопотребление какое у этих лэдов?

750 милиампер каждая , 1.5 А всё вместе.

Шикарно.

Провода на РР на 2,5 кв.мм. пойдут? Или 4,0 квадрата лучше? На штатном какие?. Или с генератора какое сечение? Кто знает?

1.5 квадрата , 2.5 будет просто шикарно))

_code_delphi_mt05
Считать код ошибки можно и не имея дорогостоящего сканера, по морганию лампочки EFI. Для этого три раза нужно повернуть ключ зажигания на вкл-выкл. Поворачиваем ключ в положение вкл, ждем пока накачает насос, потом быстро без пауз выкл-вкл-выкл-вкл.

№ Код Описание возможной неисправности
1 Р0030 Обрыв в цепи нагревателя датчика кислорода
2 Р0031 Замыкание на массу в цепи нагревателя датчика кислорода первого цилиндра
3 Р0037 Замыкание на массу в цепи нагревателя датчика кислорода второго цилиндра
4 Р0032 Замыкание на «+» в цепи нагревателя датчика кислорода первого цилиндра
5 Р0038 Замыкание на «+» в цепи нагревателя датчика кислорода второго цилиндра
6 Р0053 Внутреннее сопротивление нагревателя датчика кислорода не соответствует норме
7 Р0105 Нет изменений сигнала с датчика давления воздуха на впуске (старение, засорение или замораживание влаги в датчике)
8 Р0106 Ошибочный сигнал с датчика давления воздуха на впуске ( утечка воздуха через датчик или места подсоединения, выход его из строя, проблема с проходом воздуха в датчик)
9 Р0107 Замыкание на массу в цепи датчика давления воздуха на впуске (слишком низкий уровень сигнала - для BOSCH; слишком низкий уровень сигнала с Т-МАР датчика - для DELPHI)
10 Р0108 Замыкание на «+» в цепи датчика давления воздуха на впуске (слишком высокий уровень сигнала - для BOSCH; слишком высокий уровень сигнала с Т-МАР датчика - для DELPHI)
11 Р0112 Слишком низкое напряжение сдатчика температуры воздуха на впуске (замыкание на массу)
12 Р0113 Замыкание на «+» в цепи датчика температуры воздуха на впуске (слишком высокий уровень сигнала)
13 Р0116 Сигнал сдатчика температуры двигателя ошибочный
14 Р0117 Напряжение сигнала с датчика температуры двигателя слишком низкое (замыкание на массу)
15 Р0118 Напряжение сигнала с датчика температуры двигателя слишком высокое (перемычка на какую-то цепь питания)
16 Р0122 Слишком низкое напряжение с датчика положения заслонки (замыкание на массу)
17 Р0123 Слишком высокое напряжение с датчика положения заслонки (перемычка на какую-то цепь питания)
18 Р0130 Не соответствует норме сигнал с датчика кислорода (нарушение контакта в разъёме или перемычка с цепью нагревателя)
19 Р0131 Слишком низкое напряжение с датчика кислорода первого цилиндра (замыкание на массу)
20 Р0137 Слишком низкое напряжение с датчика кислорода второго цилиндра (замыкание на массу)
21 Р0132 Слишком высокое напряжение в сигнальной цепи датчика кислорода первого цилиндра (если ECU видит напряжение с него постоянно более 1,5 V, то считает это как замыкание на «+»)
22 Р0138 Слишком высокое напряжение в сигнальной цепи датчика кислорода второго цилиндра (если ECU видит напряжение с него постоянно более 1,5V, то считает это как замыкание на «+»)
23 Р0133 Старение датчика кислорода (переход ECU на усреднённые данные для работы системы впрыска, датчик увеличил время отклика, заменить датчик)
24 Р0134 Ошибочный сигнал сдатчика кислорода (если при запуске двигателя ECU видит, что напряжение с него постоянно остаётся в диапазоне 0,4- 0,6V, то считает это как замыкание на «+»)
25 Р0170
Самообучающаяся система управления впрыском расценивает работу цепи контроля за смесеобразованием как некорректную. Появление данных кодов корректно
26 Р0171
Самообучающаяся система управления впрыском расценивает работу цепи контроля над смесеобразованием как «беднит». только в том случае, если отсутствуют какие-либо ошибки в системе
27 Р0172
Самообучающаяся система управления впрыском расценивает работу цепи контроля над смесеобразованием как «богатит». управления впрыском.
28 Р0201 Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра (нарушение контакта в разъёмах)
29 Р0202 Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра (нарушение контакта в разъёмах)
30 Р0230/0231 Сбой в цепи управления топливным насосом
31 Р0232 Перемычка на «+»в цепи управления топливным насосом (перемычка с какой-либо цепью питания)
32 Р0261 Замыкание на массу в цепи управления форсункой
33 Р0262 Перемычка на «+»в цепи управления форсункой (перемычка с какой-либо цепью питания)
34 Р0321 Сбой точки отсчёта датчиком частоты вращения двигателя (напр. изменение взаимного расположения датчика и ротора)
35 Р0322 Нет сигнала от датчика частоты вращения двигателя (напр. короткое замыкание или обрыв)
36 Р0336 Недостоверный сигнал сдатчика положения коленвала
37 Р0337 Низкий уровень сигнала с датчика положения коленвала
38 Р0351 Сбой в управлении цепью зажигания
39 Р0352
40 Р0444 Подтверждённая версия X-MOTO: Обрыв в цепи клапана XX- для BOSCH Обрыв цепи (низкое напряжение) дополнительного реле стартера- для DELPHI
41 Р0445 Подтверждённая версия X-MOTO: Слишком высокое напряжение на дополнительном реле стартера для DELPHI
42 Р0458 Версия X-MOTO: Слишком низкое напряжение на клапан XX - для BOSCH
43 Р0459 Версия X-MOTO: Слишком высокое напряжение на клапан XX - для BOSCH
44 Р0500 Недостоверный сигнал от датчика скорости (при наличии особых условий: напр. включена нейтраль, но движение продолжается)
45 Р0501 Недостоверный сигнал от датчика скорости (обрыв или замыкание в цепи, выход из строя датчика)
46 Р0505 Сбой в цепи регулирования XX
47 Р0506 Частота вращения на холостом ходу ниже заданной (напр. нарушение в работе воздушного клапана XX, нарушение положения упорного винта заслонки, заедание тросика газа, грязь внутри корпуса заслонки или привода)
48 Р0507 Частота вращения на холостом ходу выше заданной (возможные причины: нарушение в работе воздушного клапана XX, нарушение положения упорного винта заслонки, заедание тросика газа, грязь внутри корпуса заслонки или привода, утечка воздуха на впуске)
49 Р0560 Напряжение АКБ необычное
50 Р0562 Слишком низкое напряжение на АКБ
51 Р0563 Слишком высокое напряжение на АКБ
52 Р0602 Неисправность модуля электронного контроля (ECU)
53 Р0627 Обрыв в цепи реле топливного насоса
54 Р0628 Замыкание на массу в цепи реле топливного насоса
55 Р0629 Замыкание на «+» в цепи реле топливного насоса
56 Р0650 Неполадки в цепи MIL Light (Лампы «Check engine»)
57 Р0850 Неполадки в цепи запуска двигателя (не может быть запущен на нейтрали)
58 Р1693 Замыкание на «+» в цепи MIL Light (Лампы «Check engine») (Версия X-MOTO: В цепи тахометра слишком низкий уровень сигнала сдатчика положения коленвала - для DELPHI)
59 Р1694 Замыкание на массу в цепи MIL Light (Лампы «Check engine») (Версия X-MOTO: В цепи тахометра слишком высокий уровень сигнала с датчика положения коленвала - для DELPHI)
60 Р2177 Самообучающаяся система управления впрыском расценивает смесь на оборотах выше XX как «Слишком бедная»
61 Р2178 Самообучающаяся система управления впрыском расценивает смесь на оборотах выше XX как «Слишком богатая»

Вообщем собрал я диагностику на скутер... Он мне показал кучу графиков - ничьего не понял , но было интересно))

Добрый день форумчане! Купил сей аппарат в том голу немного обкатал и сезон кончился. На обкатка не жогал ездил аккуратно ....в этом сезоне прокаттлся нмфига не едет разгон до 40 и дальше ревет скорости нет.....динамики старта нет вроде 300 кубов ...варик разбирал грузики строковые по 14 грамм....у кого как разгоняется ???? Макмималка вообще больше 80 не идёт ......посоветуйте что делать ??!! Вариант столкнуть со скалы я и так знаю)

ЭнергетиК
Добрый день ...подскажите про диагностику ...по ошибкам вы говоите про лампочку EFI а где её найти?

Это счек (лампочка) на приборке .
Рядом с лампой бензина.

По поводу скорости- у нас безбожно трындит спидометр ..
При скорости на приборке 80 , по факту примерно 100 или 110 км.ч
Для начала надо сменить топливный фильтр и воздушный.
У меня разгоняется вроде нормально..
До этого - кента на скутере тащил на шнурке км так 20 и спалил (подпалил) себе сцепление . И вот тоже он фигово разгонялся ( вялый такой разгон был).
Решилась проблема заменой сцепления Ferodo FCC0517

Вопрос решился ))) разобрал сцепление а там весь колокол и колодки в смазке!!! Щедрый китаец нафигачи в подшипник столько синей смазки что на скорости её давнуло и разбросало по коооколу..... От того он под нагрузкой и проскальзывал.....убрали он поехал.....спидометр врёт а ещё издает гадкий треск! Это у меня только или у всех???
Как думаете если грузики поставить вперемешку 4 на 14 грамм и 4 на 12 грамм это добавит драйву ?