Клуб любителей китайских скутеров

Вот отъездил на своем FYM 150 уже 500 км, поменял масло на Liqui Moly. Все вроде хорошо (тьфу,тьфу). Хотел бы узнать на какие ролики можно поменять стоковые для улучшения разгона (большая максималка не интересует). Если кто то знает как еще можно улучшить данный движок - пишите.

По моим ощущениям, уменьшать вес грузиков на 150сс не стоит. Даже наоборот. А разгона добиваться увеличеним жесткости пружины сцепления. Но это пока неопробовано за отсутствием этих пружин.
Если нет возможности купить стоковые грузики (Besrezen заполни профиль! телепаты в отпуске то можно использовать более доступные малосевские размером 15,5 х 19.
Эти грузики бывают разного веса. 0,5мм просто спиливаются напильником. Если из-за меньшего диаметра ремень перестанет выходить на максимум, можно подточить втулку вариатора и поставить шайбу (см. темы про мультивар и увеличения передаточного числа).

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

профиль заполнен вроде
спасибо за ответ. Может стоит подождать выхода вариатора от малосси?

_________________
Администратор портала скутеристов Екатеринбурга www.scooterok.ru

извини, не разглядел город

..может и стоит. только за это время родной успеет выносится. проще поковырять, хуже не станет. тем более родной сделан так-же правильно как и тюненый. в смысле дорожки под ролики имеют изначально правильную форму. во всяком случае на кивее.
а разбирать переодически варик, да и сцепление, полезно.
смазывать и следить за состоянием слайдеров в варике. на полтиниках сработавшиеся слайдеры приводят к ранней гибели вариатора. именно малосевского, кстати. там зазоры между опорной пластиной и изнанкой подвижного шкива минимальные. вот она и пилит при малейшем перекосе.
у нас варик пограмотней устроен..

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

Ура нашему варику. Книга по четырехтактникам у меня есть, так что посмотрю что такое слайдеры и буду следить за ними

_________________
Администратор портала скутеристов Екатеринбурга www.scooterok.ru

Подскажите плиз размеры наших роливок в вариатор. на 150 сс... :roll:

18-14 штатные 13 грамм

вот - 11 грамм-http://www.partsforscooters.com/Roll_weight_11_gy6

я думаю если вместо 13 поставить 11 грам... динамика улучьшиться? и максималка не упадет?

А вот и нет!. У Кивея Фокуса родные 20 х 15 Как я уже писал выше, можно приспособить малисевские 19 х 15,5

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

А почему?

что у Матрикса занчит -18-14 штатные 13 грамм а у фокуса - 20 х 15, или данные про Матрикс не корректны?? :shock:

вот так новость, даже и не подозревал что у фокуса с двиглом 157 грузы 20-15.

А диаметр вариатора какой 115 мм?

PS такие грузики стоят на Suzuki EPICURO 150cc 20-15 но их\ тяжело найти.
зато полно 20-17 и 19-15,5

у меня стоят 9 грамм. Динамика заметно улучшилась, максималка осталась такой же

Crown в ссылках что ты дал выше глушаки вместо грузов

У фокуса и матрикса одинаковые движки , значит и у тебя 20*15

_________________
89268952335 Алексей
Весна , у нас едет крыша!

Двигатель у меня обозначен как KW158QT. А диаметр варика точно 115мм. Кстати, только купил себе запасной варик и еще кое-какие запчасти. На всех упаковках написанно именно Focus150. Хотя, сомнительно что бы на 150-ках одной фирмы стояли разные движки.

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

Блин... а тода какие у меня грузы?? как в ФОкусе ил нет??


про ссылки........... :shock: :shock: сам тога увидел... в шоке....