| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| что это такое и зачем оно? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=6341 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | arestylka [ 04 фев 2008, 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | что это такое и зачем оно? |
На фото натяжитель! не одном из фото обведена пимпа какаято подскажите что это и зачем? Пимпа пластмассовая из под ней торчит металический лепесток Фото плохого качества! поэтому смотрите все вотки! http://foto.mail.ru/bk/arestylka/scyt/30.html http://foto.mail.ru/bk/arestylka/scyt/28.html http://foto.mail.ru/bk/arestylka/scyt/27.html http://foto.mail.ru/bk/arestylka/scyt/26.html |
|
| Автор: | arestylka [ 04 фев 2008, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати по этим ссылкам можно посмотреть на переделанную голову! там в перемешку фото старой и новой головки! когда обкатаю и полнойенно испытаю напишу статью что делалось зачем и как! |
|
| Автор: | slashxxx [ 05 фев 2008, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
arestylka смысла небудет,ты овально распилил каналы,а надо делать на конус,смысла от такого будет 0,надо убирать приливы под втулки,обработать втулки,сёдла.. |
|
| Автор: | arestylka [ 06 фев 2008, 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На самом деле, именно перечисленное вами и сделано! Изначально хотели втулки поменять на бронзовые но токаря отговорили - боятся за долговечность клапанов! + к тому изменили форму клапанов и осадили голову на 1,2 мм PS фото отстойное и как вы умудрились там что разглядеть? |
|
| Автор: | slashxxx [ 07 фев 2008, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
arestylka arestylka писал(а): боятся за долговечность клапанов клапанам ничего не будет,немного быстрее износяться втулки,но их хватит мин на 20 тык.СЖ считал? что то много 1.2 мм,ездить только на 98 бензе,и греццо будет очень сильно....детонация может появиться,это не жигуль где можно трамблёр крутить в + или - . arestylka писал(а): изменили форму
впринципи этого можно было не делать,они и так тут Т образные,можно немного обточить и полирнуть,и сверху на стандартных клапанах убрать название,и заполировать. |
|
| Автор: | arestylka [ 07 фев 2008, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к 98 я готов! с температурой бороться надо пока в раздумьях мож что и подскажешь? на днях заводили на пяток минут работает ровненько! детонации не обнаружено пока! |
|
| Автор: | slashxxx [ 07 фев 2008, 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
arestylka детонации и не услышишь на 1 цилиндровом,ну температура ХЗ,видал я на минсках и на карпатах делали по бокам жестянки,чтоб больше на голову попадало воздуха :lol: но а так только маслянное охлаждение,как вариант можно взять радиатор от зипера,там он маленький,и типа насоса что то,только что за насос незнаю..я тоже скоро свой соберу,времени всё не хватает,осталось только клапана притереть и собрать |
|
| Автор: | arestylka [ 07 фев 2008, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
радеатор масленный и маленький у меня есть от БМВ! насос - тоже есть варианты но пока не понятно от куда брать привод на насос! главный вопрос от куда брать и куда возврашять масло? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|