Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

Проблема с Keeway Matrix 150 (сигнализация)
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=7238		 Страница 1 из 2
Автор:  Lameon [ 01 апр 2008, 16:25 ]
Заголовок сообщения:  Проблема с Keeway Matrix 150 (сигнализация)
Доброго Вам дня, форумчане.
История следующая: солнышко вылезло, всё вокруг чуть прогрело и решил я скутер оживить после зимней спячки. Оживил, всё работает, счастья полные штаны. Прогрел немного, да и поехал покататься. Но неожиданная, и что более важно, странная проблема омрачила моё счастье: после минут 20 катания скутер заглох. Как ни пытался завести - ни в какую... Ну я решил покурить, покурил минут 5 и попробал завести. Как ни в чём не бывало, всё отлично работает. Я уж обрадовался, поехал маслице покупать в движку на замену... но недоехал. Опять заглох на ходу. Короче, дело в том что перестаёт подаваться напряжение на свечу (сама свеча в норме). Т.е. скут работает минут 15-20 потом глохнет, ждёшь минут 5-10-15 и он опять заводится. И так постоянно. Вот я думаю, чё это за б*ять такая и откуда она взялась!? В чём может быть проблема? Просто я думал сначала на зажигание, генератор, CDI, но генератор в порядке (мерил прибором), а CDI и катушка - это ведь штуки такие, что либо работают, либо нет.
В общем, нужна помощь походу гуру, а то в сервис никогда скут не отдавал ни один, всё сам делаю... Не хочу традицию нарушать...
Автор:  Итальянец [ 01 апр 2008, 18:09 ]
Заголовок сообщения: 
Это 100% искра? Откуда ты узнал?
Я думаю, что проблема в вакуумном клапане или иголке в карбе. :D
Автор:  martin9 [ 02 апр 2008, 18:51 ]
Заголовок сообщения: 
неплохо бы ещё филтр проверить
Автор:  Lameon [ 03 апр 2008, 09:57 ]
Заголовок сообщения: 
Итальянец писал(а):
Это 100% искра? Откуда ты узнал?
Я думаю, что проблема в вакуумном клапане или иголке в карбе. :D

Так, ребята, я же написал, что проблема в том, что перестаёт подаваться напряжение на свечу. Проверял много раз. Просьба не писать ответы в стиле "ну хоть что-нибудь...".
В железе разбираюсь замечательно, да вот, несмотря на то, что программист будущий, с "электрической частью" беда у меня :)
У меня вопрос такой ещё: при отключении разъёма сигналки скут не заводится. Может дело быть и в том ,что сигналка "того"... Кто знает, как завести скут при откл. сигналке? Может перемычку на разъём какую надо поставить...?
Автор:  vavan [ 03 апр 2008, 10:05 ]
Заголовок сообщения: 
А прибывал просто свечку менять, может она после нагрева перестает работать.
Автор:  Yegor [ 03 апр 2008, 10:10 ]
Заголовок сообщения: 
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... C&start=45
Вот тут фотка, поспрашай владельца фотки...
Воткнешь перемычку - и посмотришь...
ЗЫ. если что, поищи поиском электрическую схему на 150 кубов. Может там понятней будет... Хотя... как показывает практика - цвета проводов часто не совпадают... :D
Автор:  Lameon [ 03 апр 2008, 10:24 ]
Заголовок сообщения: 
vavan писал(а):
А прибывал просто свечку менять, может она после нагрева перестает работать.

Да, первым делом свечку попробовал поменять, проблема не исчезла.
Автор:  AndryL [ 04 апр 2008, 02:02 ]
Заголовок сообщения: 
бери тестер и мерь сопротивление первички на катушке, как только встанет..
потом мерь как начнет опять работать (этим ты исключишь неисправность катушки)
далее так же проверяешь катушку которая подает импульсы на коммутатор (когда встал -когда едет)
также пока работает, тупо меришь все напр. на коммутаторе +12в которые есть когда стоишь с вкл.заж и когда заглох .
анализируешь...
пляшешь дальше.. по цепи.
сумбурно объяснил. но думаю мысль ясна :wink:
Автор:  Lameon [ 04 апр 2008, 12:04 ]
Заголовок сообщения: 
AndryL
Попробую на выходных.

Кстати, у меня ещё одна мысля: а проблема не может быть в реле-регуляторе напряжения, или как его там...?
Автор:  tranc_house [ 05 апр 2008, 15:54 ]
Заголовок сообщения: 
Lameon
Нет не может, регулятор тут не причем.
Автор:  romardini [ 06 апр 2008, 21:10 ]
Заголовок сообщения: 
привет фсем . у меня такая проблема была, выкинул топливный фильтр и фсё оки!!!
Автор:  Итальянец [ 07 апр 2008, 13:14 ]
Заголовок сообщения: 
romardini писал(а):
выкинул топливный фильтр

Ты был пьян, когда выкидывал его и писал это сообщение? :D :lol:
Автор:  romardini [ 07 апр 2008, 13:23 ]
Заголовок сообщения: 
да нет, я поставил фильтр из мелкой сетки
Автор:  Yegor [ 07 апр 2008, 14:12 ]
Заголовок сообщения: 
romardini писал(а):
да нет, я поставил фильтр из мелкой сетки

тогда можно было и не ставить... :shock:
Автор:  Lameon [ 09 апр 2008, 11:29 ]
Заголовок сообщения: 
Всем привет. С тестером в выходные не лазил по скутеру, но кое-какую ещё закономерность в глючном поведении скутера заметил... В общем, завёл я тут его в тёплую погоду погреть (хоть чуть-чуть) у друга во дворе. И пошли с ним за пивасиком и шашлычком :) Походили часик, идём назад. Скутер должен был давно заглохнуть, а тут смотрю - работает как миленький. Я о*уел от поведения скутера да и поехал прокатиться... всё работает! Поехал поменял масло, катался весь день, всё окей... А потом пошли с девушкой в кино, посидели пару часиков, выходим, на улице ПОХОЛОДАЛО, завожу скутер... а фиг там было! Не заводится! От холода... Я в шоке.... Напоминаю, дело в том, что пропадает напряжение на свечу, проверял ещё раз специально! И вот думай теперь, в чём тут проблема, и где что не пашет...
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/