| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Статистика для сравнения (напряжение в бортовой сети, АКБ). https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=8993 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | -Илья- [ 20 июн 2008, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Статистика для сравнения (напряжение в бортовой сети, АКБ). |
У меня вот такая история с переделкой http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 552#117552 при включенной фаре 55W, при 6000 об/мин. напряжение в сети 14,8в а без фары 14,9-15в аккамулятор кипит. Я полазил по форумам, оказывается напряжение около 15в это нормально но только вот АКБ выкипает(а АКБ У меня советская 9А, может она не расчитана на такой зарядный ток?) ответте кому не лень У каго какое напряжение в бортовой сети?(И какая АКБ) |
|
| Автор: | Canon [ 20 июн 2008, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При заведённом двигателе в независимости от оборотов - 14,4. В покое - 12,2. Аккум китайский, без имени. Уже 3000км с ним прошёл. И зиму... :wink: |
|
| Автор: | -Илья- [ 26 июн 2008, 09:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что остальные без акума ездят или писать лень. |
|
| Автор: | aliance [ 26 июн 2008, 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мой вольтметр горит красным светодиодом (типа перенапряжение ) 14,8 Вольт. Так что получается , всётак же как и у тебя. Штатная АКБ уже два года служит. |
|
| Автор: | -Илья- [ 01 июл 2008, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за ответ, я гдето на форуме читал что нормально и до 16в зарядка но это для скутерного аккума а у меня же мотациклетный стоит. Может еще кто подскажет какой аккамулятор лутше? |
|
| Автор: | CHROME [ 01 июл 2008, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сейчас стоит гелево-кислотный АКБ от УПСа 7-ми амперный...покой не помню, а заведённый в борт-сети кажись 14,8... Дело в том, что если на УПСовые АКБ мона давать и 2 А заядки и он будя заряжаться, то кислотный манциклетный свариться нафик, ибо например твоему нада давать зарядный ток не более 0,8 А...а в сети то поболее гуляить... |
|
| Автор: | MAVERICC [ 01 июл 2008, 21:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в покое 12,6, при заведенном 14,4 |
|
| Автор: | bordz [ 01 июл 2008, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CHROME писал(а): Сейчас стоит гелево-кислотный АКБ от УПСа 7-ми амперный...покой не помню, а заведённый в борт-сети кажись 14,8...
Дело в том, что если на УПСовые АКБ мона давать и 2 А заядки и он будя заряжаться, то кислотный манциклетный свариться нафик, ибо например твоему нада давать зарядный ток не более 0,8 А...а в сети то поболее гуляить... а не подскажешь как адаптировал к штатным клемам? |
|
| Автор: | AndryL [ 11 июл 2008, 02:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bordz писал(а): CHROME писал(а): Сейчас стоит гелево-кислотный АКБ от УПСа 7-ми амперный...покой не помню, а заведённый в борт-сети кажись 14,8... Дело в том, что если на УПСовые АКБ мона давать и 2 А заядки и он будя заряжаться, то кислотный манциклетный свариться нафик, ибо например твоему нада давать зарядный ток не более 0,8 А...а в сети то поболее гуляить... а не подскажешь как адаптировал к штатным клемам? Самое простое и быстрое.. На клеммы, тупа напаиваешь два куска толстых провода, с другой стороны их зачищаешь, сворачиваешь колечками и под родные винты крепления.. Усе.. дел на 3-5мин. (провода желательно от 2.5 кв.см) |
|
| Автор: | Romeo75 [ 25 июл 2008, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Статистика для сравнения (напряжение в бортовой сети, АК |
-Илья- писал(а): У меня вот такая история с переделкой http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 552#117552
при включенной фаре 55W, при 6000 об/мин. напряжение в сети 14,8в а без фары 14,9-15в аккамулятор кипит. Я полазил по форумам, оказывается напряжение около 15в это нормально но только вот АКБ выкипает(а АКБ У меня советская 9А, может она не расчитана на такой зарядный ток?) ответте кому не лень У каго какое напряжение в бортовой сети?(И какая АКБ) Такая же проблема: приработающем двигателе напряжение на клеммах до ходит до 15 Вольт, при включённом свете 14.8. После поездки в аккуме звук такой, словно в нём внутри черви копошатся. Кипит, очевидно. Считаю, что с этим надо что-то делать. Есть два варианта: 1. Попробовать заменить реле-регулятор на японский от хонды дио, например. 2. Попробовать напаять в разрыв цепи выхода реле-регулятора диод помощнее. Что посоветуете? |
|
| Автор: | -Илья- [ 12 авг 2008, 00:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо, я пришел к выводу что нужно покупать гелевый акум и купил его BOSH 8а\ч у нас 80 у.е. стоит :shock: но продавец сказал что с ним от 14,8в ничего не случиться. Почти месяц езжу все ок :D |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|