Клуб любителей китайских скутеров

Вот

Сержант
Тебе читать лень?
viewtopic.php?f=4&t=10113&start=0
Или ты жаждишь, чтобы и здесь 80 страниц о том же написали?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Не пойму трудно что ли выделить?да как то нет желания 80 страниц листать...

Дааа,стаким настроением ты этого слона не продашь.
Тьфу,стаким желанием ты запил не сделаешь.
Интерестно,вот например мне не трудно пролистать 81 страницу и "выделить" нужные фотки,рисунки,картинки и коментарии.
Даже если и кто то решился бы на такой подвиг,то ты всеравно задрюкаешь мозги разными вопросами.А после прочтения темы,некоторые вопросы отпадут сами собой,а что останутся то будут конструктивными.
извените за оф......

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Значит вы не знаете что точить?ладно буду читать...просто на компе интернет не работает а с телефона не айс столько страниц смотреть...

Сержант
там надо первые 5 страниц прочитать, хотя можно и первой ограничиться.

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

Сержант
Нет, мы знаем что и как точить, но!
Каждый считает, что он более прв, чем остальные.
Поэтому, если тут отпишеться каждый, то опять будет написано 80 страниц.
Тут всё ближе к творчеству художника или скульптора.
Делай так, чтобы было красиво, плавно, в природе редко встечаються пирамиды и кубы.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Сегодня испытал очередное разочарование с очередной супер-пупер безделушкой.
Предистория такова: накрылся у меня впускной патрубок.
В Коломне купил последний имевшийся в магазинах.
Но качество оставляло желать лучшего.
Мой родной был расточен до 25мм, купленный имеет внутренний диаметр 21мм и точить его ввиду особенности конструкции не получиться.
К тому же есть подозрение, что он помрёт не пройдя и тысячи км.
В четверг поехал в Москву, заехал в Скутермаг.
Штатных патрубков не оказалось, приобрёл "тюнинговый":
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... -28-32mm-/
При попытке его поставить на место, оказалось,что он длиннее штатного почти на 15 мм!
Карбюартор физически с ним не помещяеться, упираеться в подрамник двигателя!
Может на кастом-скутер он и подошёл бы, но на обычный - никак.
К стати это он только с наружи такой красивый.
Из нутри но требует доработки напильником.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

а как сделать так что бы когда поворачиваеш ключ зажигания в положение on стрелка тахометра поднимается до конца и опускается???????

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

andREY73
У меня на 180 кубов денег нету мне только максимум до 50 000 и новый, а 180 кубовый стоит 72 000. так что я не могу выбрать действительно хороший посоветуй если можешь?

Andruz
ну тогда, если нравится Нирвана, то и бери ее. Плюс еще ~4000р за ЦПГ 175сс обточенную, 62мм. (180сс, 63мм - это редкость и стремность. Почему-то они не распространены. Слишком уж близко шпильки к гильзе стоят).

Только у нирваны придется картер точить, даже на обточенную ЦПГ. Может есть модели куда 62мм встает без расточки...

Но я бы выбирал модель где монолитный клюв переходит в лобовое стекло, а руль отдельно, как на максиках. Типа такогоhttp://skuterok.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,32/category_id,1/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,8/ Так ноги чище в дождик.

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

antpu238
А если 175сс поставить на долго его хватит если ездить в жару и выжимать из него почти все? а правда говорят что у 175сс стенки тонкие и могут лопнуть? и еще нирвана хотя бы 110 пойдет если ее не тюниговать?

Andruz

стенки не причем, 110 - похоже это предел, только распредвал надо еще тюнинговый и варик или дорабатвывать или тюнинг - надо конечное передаточное число чуть больше. Зато с тюн. распредвалом скорость до 100км набирается быстро, дальше до 105 и далее медлено и мучительно до 110-115 в зависимости от рельефа/ветра. Штатная 150сс быстро набирала 80, далее мучительно до 90

моя ЦПГ уже ходит 6 тыс.км. С ней все ок, а вот коленвал менял, но скорей всего он накрылся не от 175сс, а от алюминиевых опилок в картере

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc