GRO писал(а):
Di54
Это при каком пробеге у тебя цепь умерла?
Это при каком пробеге у тебя цепь умерла?
уже более 20т.км.
посоветуйте имеет ли особо смысл ставить распред(а8-а14)? прям немогу решение принять
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=12534 |
Страница 32 из 34 |
| Автор: | Di54 [ 02 июн 2011, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
GRO писал(а): Di54 Это при каком пробеге у тебя цепь умерла? уже более 20т.км. посоветуйте имеет ли особо смысл ставить распред(а8-а14)? прям немогу решение принять
|
|
| Автор: | GRO [ 02 июн 2011, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
Di54 А-8 очень даже хорошь. |
|
| Автор: | Astalavista [ 03 июн 2011, 07:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
Ну не знаю. Стоял у меня широкофазник, разницы не заметил. А вот когда заменил прямоток (прогорел и начал дребезжать) на обычный стоковый глушитель, то скут попер бодрее, со старта обороты лучше набирает и максималка чуть подросла. Вот такая вот странная странность))) Пы.Сы. И не бойся цепь клепать. Хорошая клепка ничем не будет отличаться от заводской китайской. Укорачивать старую цепь не советую. |
|
| Автор: | Di54 [ 03 июн 2011, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
пока жду заказа и скутер не на ходу решил разобрать двиг и проверить как все поживает), цепь вообще снялась без снятия/ослабления натяжителя, поршневая вот меня немного огорчила, есть небольшие недочеты, обкатывал в щадящем режиме, проехала всего около 300км, нагрева более 95с. не было.  видно 3 полоски, еще  вид сверху   цилиндр  качество фото не ахти, фотал на телефон. масло лил мотюль 7100 10в60(его же лют в моты и все в норме). в чем может быть дело, конечно работает норм но эти полоски не радуют. |
|
| Автор: | Di54 [ 03 июн 2011, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
п.с. синева на поршне от подсветки в комнате, царапины ни коем образом на палец/ноготь не ощущаются. |
|
| Автор: | Di54 [ 05 июн 2011, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
я вот думаю отверстия для смазки поршневой группы  немного увеличить, хуже не будет, а вот смазываться должно получшеваше мнение? |
|
| Автор: | GRO [ 05 июн 2011, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
 Давай, увеличивай. Потом не спрашивай, почему юбку оборвало. |
|
| Автор: | Di54 [ 06 июн 2011, 00:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
GRO писал(а): :-D Давай, увеличивай. Потом не спрашивай, почему юбку оборвало. я же собираюсь не дырки под сантиметр делать, а процентов на 10-15 побольше чем есть еще есть мысль отполировать дно поршня(со стороны клапанов). |
|
| Автор: | papkasasha [ 20 июн 2011, 21:57 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. | ||
может я не сюда залез,но хотел узнать как этот комплект,если смысл в 4-х клап. голове
|
|||
| Автор: | papkasasha [ 21 июн 2011, 18:22 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. | ||
и еще длинноходный коленвал
|
|||
| Автор: | papkasasha [ 21 июн 2011, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
колено-около1600-1800грв,кит набор-3040грв |
|
| Автор: | Di54 [ 22 июн 2011, 21:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
собрал своего коня  ), в итоге новое: цпг 180, распред а8, ротор генератора, колено, цепь грм, голова запиленая, свечь ngk, Тюнинг вариатор DLH - 150(ролики сток оставил), ремень удлиненный (840*20.5*30) вроде все..  пока не тестил, доехал до гаража(100 метров), старт чумвой  , скутер вырывает из под себя, завтра протестирую немного(обкатка цпг 180сс прошла 400км.)
|
|
| Автор: | GRO [ 23 июн 2011, 09:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
Di54 Немного не в тему. 180 сс - это поршневая на 63мм. |
|
| Автор: | Di54 [ 23 июн 2011, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
GRO писал(а): Di54 Немного не в тему. 180 сс - это поршневая на 63мм. это я понимаю, по привычке пишу 180сс)) ________________________________________ на холостом со стороны варика идет дребезжание, ролики могут посторонние шумы издавать ? п.с. вскрывал крышку вариатора, там все норм, торк на месте( не болтается), варик не шатается. __________________________________________________________________________________________ недавно поставил сток глушитель(старый непригоден), сегодня покатался по работе, тут уже что то болтается(прогорает наверное  ) в нем при высоких оборотах и потихоньку звук становиться громче, больше басов 
|
|
| Автор: | Di54 [ 27 июн 2011, 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как я ставил ЦПГ 62мм и потом ее эксплуатация. |
в итоге от всего что поставил: ускорение супер+ максималка 100-110км/ч-(если держать скорость больше 90км/ч и более 5 минут температура 130 обеспечена.) сегодня гонял по работе(23км по трассе), стоит скорость превысить за 90-95км/ч как сразу стрелка идет на подъем, как будто кипятильник включается, снижаем скорость до 90 и потихоньку снижается до 120-115. нужно думать об охлаждении, думаю пока смастерить "уголок" чтоб воздух сам попадал к вентилятору на скорости, должно помочь. а по поводу максималки, тут не обойтись без спортивных шестеренок. кто нибудь в курсе, может ли из за масла 10W60(MOTUL 7100) сильнее греться мотор? |
|
| Страница 32 из 34 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|