Клуб любителей китайских скутеров

Идея состоит в следующем: расточить цилиндр 125 куб, Д = 52 мм, до 150 куб, Д = 57мм. Вопрос: - не станут ли стенки цилиндра слишком тонкими?, и останутся ли они вообще? Кто-то интересовался этим вопросом, или может уже так делал?

скорее всего гильзы не останется. Там же она весьма тонкая - там явно не наберется достаточно мяса. не проще купить обычную 150сс? Или 180

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Конечно купить всегда проще, но интересней сделать самому, тем более, что снимать надо 2.5мм со стенки, вроде должно получится или нет?
Хотелось бы услышать мнение людей которые уже имели дело с расточкой ЦПГ.

Знаешь почему в иномарочных двигателях нету никаких ремонтов (типо 1й, 2й, и даже 3й) как в былое советское время?
Дело в том что там люди относятся к этому чуть иначе.
Серьезным фактором влияния на баланс коленвала (в конечном счете на вибрацию двигателя), является вес поршня. Поршня под определенный ремнот имеют соответствующий диаметр, тоесть его последующие изменения должны влечь за собой точную подстройку всей поршневой системы. В иномарках нет никаких ремонтов, + еще и потому, что расточка цилиндра нарушает теплобмен.
Теперь посуди сам.
Ты же хочешь завандалить целых 2.5 мм по диаметру - это очень и очень много !!!

7use, а если ставить готовою ЦПГ на 150 куб, то что вес поршня не изменится что ли ?, да и на счет ремонтов иномарок ты не прав в корне, да на новые иномарки действительно нет ремкомплектов на движок, по причине что его моторесурс рассчитан на весь срок службы авто, а он небольшой лет 5-7 максимум, и это з чисто экономических соображений, на старые иномарки до 2000г. выпуска (это я знаю наверняка ) есть и 1-й и 4-й ремкомплект по двигателю.

Ну хорошо, с расточкой наверно нифига не получится, тогда созрел другой вопрос:- даст ли ощутимый результат замена ЦПГ 125 на 150? кто-то конкретно ставил? есть результат? а то я тут посмотрел практически все сразу 170-180 ставят, я бы тоже наверное поставил, но по месту жительства (западная Украина, г.Львов) у нас в продаже таких нету , а вот 150-ки по 30$ есть, так ставить или нет?

Я ставил на Cygnus. Чуть-чуть низы стали получше и все. Если ты собрался ремонтировать, то да - ставь 150сс комплект. Если просто "ради тюнинга" - выброшенные деньги.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

bobby, а максималка что не возросла?, и какая она у тебя была на 125-ке?

Неа. Не возросла. Как была 95-98 кмч, так и осталась.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

О-го, была б у меня такая скорость я б и не парился, у меня “честных” 80км, маловато будет

Ну и че что ты с Западной Украины,Крым тоже Украина...
Я себе заказывал через магазин Скутерок.Ру
Адрес на этом сайте,они тебе хоть в антарктиду отправят,почтой дешевле но дольше,я себе экспресс почтой заказывал 5 рабочих дней и она у тебя.

Вот тебе даже ссылка.: http://skuterok.ru/

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

STR, спасибо за инфу, но во-первых: дырка в картере у меня 62мм, то есть 180 просто так не поставиш, надо растачивать картер, е это - геморой, во-вторых цена ЦПГ + доставка, ну и самое главное- температура, одно дело отжечь 10-20км, совсем другое 300-400км “дальняка”, а мне как раз и нужно для етого самого “дальняка” поднять “крейсерскую” скорость на 10-15 км.

Растачивать надо это факт,но зато результат какой!!! Я на своем накатываю в день по 150-200км,причем ЕЖЕДНЕВНО! И по трассе в том числе.Еженедельно катаюсь в Феодосию ,Керчь,Ялту,и не только по трассе ,а еше и по горной трассе.И не каких проблемм с температурой не испытывал.Зато на сколько спокойнее себя чувствуеш на трассе ,когда на скорости 85 км/ч у тебя еше пол ручки в запасе.Единственное,что это все денег стоит.Так все что хорошее,оно денег стоит.Толи,я за 1300у.е купил скут,вложил еше 200 в тюнинг,и усе гуд. Я получил что то очень близкое к 250сс. А за скока я возьму 250сс? Даже китайскую,за 3000у.е? Так что, оно того стоит.

_________________
Мысль пришла в голову и безнадежно ищет мозг

Ну не знаю, у меня на 125-ке, температура масла подымается до 110-115 град, может и дальше поднималась если я б не предпринимал меры, Ну растачивать картер по-любому не хочу, чревато это Да и вкладывать большие деньги в бюджетный скутер не целесообразно, я не знаю откуда у вас такие цены на табуретки . Я свою 125-ку новую брал за 630$, максик 250-ка новая стоит 1650$ бери не хочу, по цене 3000$ у нас скутеров нету, по крайней мере - китайских.

Да не будет особого прироста в 150 кубах только немного динамика+расход бензина,когда се скут присматривал тож думал взять по больше 150-200сс а потом почитал и подумал а нафига,бензин++ скорость?такаяже,вес++...(ну модели)

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)