Еще хочу добавить,такое впичатление что и при скорости 90км вариатор еще работает (тобишь щеки не сведенны полностью).

Я вот перичитал всю тему,и не мог понять,почему у меня в грузы вьедалась упорная пластина,пошол покурил и понял.Я то экспериментировал на стоковом ремне,который имел ширину 18,5мм и роликам надо было сделать больший вылет для сжатия щек.

Я тоже менял профиль но не канавок, а упорной пластины.
На первый взгляд точно согнуть её сложно. Да что там точно, даже просто согнуть.
Всё легко решается болгарочкой. Сделал пропилы в радиальном направлении по 5мм и в тисках гнул(молоток не пользывал).
Веря в теорию грузиков разного веса 3+3 загнул только 3 из 6-ти упорных плоскостей. Если гнуть через одну то можно легко контролировать степень загиба.
В обчем мотивация издевательств над вариком была у меня аналогична но сбособ другой.
Плюс такого метода в том что
1 - если не понравится можно легко вернуть всё как было в стоке.
2 - переделка технически намного проще и требует значительно меньше затрат времени.
3 - при такой доработке грузы не "вгрызаются" в упорную пластину.
andREY73, пропалец от тяжика прикольно. Он по диаметру подходит?

Фоты не найти. С кнопками дружу плохо и нарисовать мне сложно.
А что не понятно. Сам нарисуй, а я скажу так чи не.