Клуб любителей китайских скутеров

Всё уже придумано до нас.



1) В лампе используется 60 мощнейших светодиодов. 12 светодиодов расположены на передней поверхности лампы и еще 48 светодиодов размещены по окружности лампы направляя свет на рефлектор фонаря.
2) В конструкции лампы использован стабилизатор тока который защищает лампу от скачков напряжения в бортовой сети автомобиля и всегда питает светодиоды током нужной величины.

Заказал себе набор стопарь-габариты-подсветка номера оттуда. В отзывах говорят, что стопари светят, действительно, ярче родной лампы.
Учитывая стабилизатор тока, лампа должна быть вечной. Жду вот посылку, отпишусь по результатам.
При стоимости же лампы в 600 руб и грамотном расположении на неё диодов, не вижу смысла колхозить стопари.

Sersus:
Я не буду спрашивать где ты в СВАО такую купил. Я спрошу где ты в Москве такую купил?

Выкладывайте фото стопаков...и как делали...

Прямо на картинке написана ссылка

GRO
а можешь выложить картинки,как оно изнутри выглядит!как паять?

Мой вариант

Суровый стоп-сигнал, километра за три должно быть видно. Сколько времени это всё паялось?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK
lда там походу самоклеющиеся полоски=) может час работы

полоски действительно использовал но только как источник дешовых светодиодов!

ну паять там недолго плюс плату сделать под стопак и преобразователь за пару тройку вечеров можно осилить, больше времени ушло на разработку.
Вообще идея пришла 1 января, окончательно установил и подключил 1 июня, помимо стопака сделал ДХО "ангельские глазки" и подсветку приборки. Пока делал нарисовал несколько десятков различных вариантов исполнения, спаял пару пробных версий.