| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=20801 |
Страница 3 из 3 |
| Автор: | bobby [ 31 май 2010, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
Да да да.. Именно он. http://www.youtube.com/watch?v=l7VqBgyf90A |
|
| Автор: | NOD-1342 [ 03 дек 2010, 00:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
АААААА. Народ стоп. По ходу разговора я, что то не понял или на GY6 можно запихать поршневую от Yamaha Cygnus ?? Целесообразность существует не в плане Бошки с 4 дырками. Ненадо забывать что они существуют как 125 и 150 кубов а самое главное что существуют с ВОДЯНЫМ охлождением.! 150сс + вода ! а если ещё и с 4-мя клапанами...... Что то я размечтался  Можно поставить или нет ? |
|
| Автор: | GRO [ 03 дек 2010, 01:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
NOD-1342 Ты с февраля не удосужился темы помскать? viewtopic.php?f=17&t=20801&hilit=4+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F http://scootdawg.proboards.com/index.cg ... 178&page=1 |
|
| Автор: | VVV [ 03 дек 2010, 17:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
Четыре клапана засадить в голову такого объёма - по моему это "круто"...( Мне кажется с доводами Руслана можно согласится) Сам не ставил, но приезжал паренёк для регулировки клапанов. Попросил проехать, особой "тяги" не почувстврвал. Что то сдесь не то..... |
|
| Автор: | NOD-1342 [ 03 дек 2010, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
Извините.  Я спрашивал не про 4ёх клапанную башку а про поршневую от Yamaha Cygnus.Можно ли поршневую группу от Yamaha Cygnus поставить на GY6 (152qmi или 157qmj) ?? |
|
| Автор: | GRO [ 03 дек 2010, 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
NOD-1342 Для начала, ты не в той теме. Поставишь - отпиши. Нам проще поставить поршневую от 158-ого двигателя Аутлендера. Он хоть скопирован со 157-ого. |
|
| Автор: | a1298 [ 20 дек 2010, 08:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
GRO писал(а): NOD-1342 Нам проще поставить поршневую от 158-ого двигателя Аутлендера. Он хоть скопирован со 157-ого. Если только с самим мотором... |
|
| Автор: | Lelik19 [ 08 мар 2011, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
http://www.moto.com.ua/obv.php?id=18824 - вот готовый комплект. Думаю стоит его ставить или нет? |
|
| Автор: | GRO [ 08 мар 2011, 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
STIV А как высота головки связана с ходом поршня? Цилиндр же той же высоты остаётся. |
|
| Автор: | papkasasha [ 20 июн 2011, 18:56 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj | ||
как этот комплект.цена 3040гривень.
|
|||
| Автор: | vladick [ 20 авг 2011, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
Вот проэкт строиться на базе дио со 157-ым двигателем он планирует поставить башку 4-кл на 180ссм + карб от 250ссм интерестно ,что получиться??? http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-16741-1 |
|
| Автор: | Lelik19 [ 05 сен 2011, 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
antpu238 писал(а): serfir писал(а): Здесь много интересных вещей кто нибудь смотрел или заказывал от сюда http://www.gy6-motor.de/index.php/cat/c4753_Racing-Engine-Parts.html интересно, а вот это http://www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p166_racing-crankshaft--300-micrometer-125-180cc-gy6-152qmi-157qmj.html просто усиленный коленвал и что означает +300 мкм? смущает почему надо ставить 3 прокладки?! Давно задавался вопросом почему не делают тюнинг-колена с бОльшим ходом поршня. Неужели в картере нет места для лишних пары мм. Тогда по 2 мм с каждой стороны получим ход поршня не 58мм, а 62мм. Опять получается квадратный мотор - 62х62 - 187сс. Ради этого я б поменял колено наверное  Не 300, а 3000 микрон. Это на сколько увеличен ход поршня - на 3 мм, 58 мм(стандарт) + 3 мм = 61 мм. Ставят 3 прокладки потому что, при увеличенном ходе поршня, поршень поднимается выше на несколько мм и достает до головы. |
|
| Автор: | GRO [ 05 сен 2011, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
Цитата: Ставят 3 прокладки потому что, при увеличенном ходе поршня, поршень поднимается выше на несколько мм и достает до головы. Изготовители сего чуда не смогли шатун на 1,5 мм короче поставить? |
|
| Автор: | Lelik19 [ 06 сен 2011, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Установка 4клапанной головки цилиндра на 152qmi, 157qmj |
GRO писал(а): Цитата: Ставят 3 прокладки потому что, при увеличенном ходе поршня, поршень поднимается выше на несколько мм и достает до головы. Изготовители сего чуда не смогли шатун на 1,5 мм короче поставить? Увеличенный ход достигается смещением точки крепления шатуна на щеках коленвала, шатун при этом остается одинаковый, если поставить короче шатун, то он или не будет доставать до головы, или поршень будет биться о щеки коленвала. |
|
| Страница 3 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|