175/180сс на 158 мотор

Список форумов » Максискутеры, квадро- и мотоциклы » Тюнинг и стайлинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 11 ]

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

sashok

Заголовок сообщения: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 14:49

Бывалый

Зарегистрирован: 19 дек 2006, 16:52
Сообщений: 375
Откуда: 77
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 157QMJ
Стаж: 25

что б без Егоровских переделок, а чиста снял-поставил, без доработок? есть такая?
И исчо вопрос, про торк, как его снять? на полтосе снимал с помощью уголка с вкрученными в него болтами М10 которые входили через дырки колокола в дырки платы, а на моей теперяшней кубатуре на колоколе то дырки есть, а на плате нету(((
Заранее гранмерси.

Вернуться наверх

skyle

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 18:30

Посетитель

Зарегистрирован: 12 июл 2010, 18:02
Сообщений: 226
Откуда: п.Лунево
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Ayron Street Racer 50(139qmb)
Стаж: 2 года

Юзай съемник для передних аммортов для ВАЗ "классика"(2101-2107).

_________________
Когда чиста рука, а цели человечны - рука крошит отточенную сталь.

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 18:52

Старожил

Зарегистрирован: 08 июл 2009, 18:07
Сообщений: 3186
Откуда: Беларусь
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

Цитата:

И исчо вопрос, про торк, как его снять? на полтосе снимал с помощью уголка с вкрученными в него болтами М10 которые входили через дырки колокола в дырки платы, а на моей теперяшней кубатуре на колоколе то дырки есть, а на плате нету(((

прочел, ебукнутся хочется, но, вспомнив свои аристократические корни..., воздержался. sashok, воображение включи, вещество, мозгом называемое заставь работать..., и не на 0,05%, а хотя бы на среднестатистические 5%. Таким съемником "снимал с помощью уголка с вкрученными в него болтами М10 ", я снимаю колокол сцепления, что на полтосе, что на 150-ке, с равным успехом. А..., торк... он потом, сам, как миленький, одним не заметным движением пальцев 8-)

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Вернуться наверх

S.T.I.G.

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 18:54

Гуру 2-х тактников

Зарегистрирован: 17 сен 2009, 18:37
Сообщений: 1862
Откуда: Бердянск, Украина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5

Скутер: МанюнЯ
Стаж: 1 год 11 месяцев

sashok
нету, они все для 152, 157 моторов

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Вернуться наверх

sashok

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 20:40

Бывалый

Hors
дружище, будь добр, эбло попросче... 8-)

про твой твой аристократический моск который походу ниасилил то, что я написал, и про который до сей поры я вроде не упоминал, ибо не люблю грубить незнакомым людям, за необоснованную грубость в неаристократических кругах могут и песды дать 8-)

итак, повторю детальней:
а написал я (для аленей типо тебя подробней, ибо ты походу на броне) *ROFL*

болты уголка мне некуда воткнуть что бы зафиксить ведущий вал сцепы (что б гайку отвернуть, на 14 вроде(на полтосе во всяком случае на 14 на 150 не смарел но неважно)ибо в плате нету дырок, андестенд?
мне нужно снять весь узел в сборе дабы пружинки поменять, а в моём понимании "торк" это и есть весь узел в сборе, не так ли?
и исчо, я скут(вернее моц, ну да пох) ковырял тада, када тебе батя подзатыльники прописывал за бананы в школе, так что не умничай особо.
весь твой пост - пук в костмас, полезной инфы - 0, так что иногда лучше жуй, чем пешы чонить.
skyle
мерси, т.е. этим съёмником я смогу снять весь задний узел?

Вернуться наверх

jekajan

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 21:07

Бывалый

Зарегистрирован: 15 май 2009, 09:45
Сообщений: 382
Откуда: Мариуполь
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Qingqi Patrol 125
Стаж: 7

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

Вернуться наверх

skyle

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 23:04

Посетитель

Да, все шикарно снимается. Только надо хорошенько поднажать, там вроде момент более 100кг/нм(возможно ошибаюсь). Но плату сцепления ты этим не снимешь, там нужен ключ накидной либо трубный большой. Предварительно, ессно, плату зажать в тисках через картонки.

_________________
Когда чиста рука, а цели человечны - рука крошит отточенную сталь.

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 13 ноя 2010, 23:23

Старожил

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

Цитата:

Hors
дружище, будь добр, эбло попросче... 8-)

итак, повторю детальней:
а написал я (для аленей типо тебя подробней, ибо ты походу на броне) *ROFL*

Вложение:

00000.JPG

Для тех кто в танке

Вернуться наверх

sashok

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 14 ноя 2010, 19:35

Бывалый

да видел я эти фотки, и на полтосе снимал сцепу тыщу раз, у меня сейчас там всё не так нифига
у меня невозможно вставить болты/штыри патамучта плата почти вплотную прилегает к колоколу и зафиксить его не могу
чуть позже фоту скину.

Вернуться наверх

GRUZIK

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 15 ноя 2010, 00:47

Посетитель

Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 19:54
Сообщений: 127
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: STELS TACTIC 4T
Стаж: около 10лет

sashok писал(а):

у меня невозможно вставить болты/штыри патамучта плата почти вплотную прилегает к колоколу и зафиксить его не могу
чуть позже фоту скину.

струбцина, тиски, съемник для масленого фильтра цепной для зубил... все это возможно тебе поможет...
хотя в колоколе должны быть дырки как раз под короткие штыри съемника для зубиловских амортизаторов....

Вернуться наверх

sashok

Заголовок сообщения: Re: 175/180сс на 158 мотор

Добавлено: 15 ноя 2010, 11:14

Бывалый

Вчера убил часа три пытаясь снять сцепу, прочно зафиксить вал за колокол не получилось, какой то кетайский киборг или рэмбо таааак затянул гайку что, как говорится, ояэбу :-D

болты уголка постоянно срывались када я прикладывал усилие к гайке, гайку проливал ВД, грел строительным феном - нифига.
в итоге пришлось спилить гайку

резьба вала не пострадала, пилил ножовочкой крайне аккуратно, в дальнейшем юзал минизубильце
всем на будущее рекомендую резьбовые соединения промазывать графиткой дабы избежать доставшегося мне секса.
Это первый неприятный сюрприз от Стелса. Надеюсь и последний.
Да, ещё один кетайский ноу-хау, гайки - на 18(!!!), причём гайку варика я спокойно откутил головкой на 19, грани ваааще не слизались, а вот на сцепе меня ждала полная засада, я эту гайку даже сначала обточил напильником под головку на 17, но закручена она была аццке, облизалась, пришлось пилить :-D

Вернуться наверх

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 11 ]

Список форумов » Максискутеры, квадро- и мотоциклы » Тюнинг и стайлинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: