Клуб любителей китайских скутеров

Эта мысль, навероное, приходила к многим, теперь посетила и меня. Есть ли смысл поставить воздухозаборник? Будет ли прирост в мощности или в скорости? В теории должен быть, а на практике?
Очень интересно выслушать маши идеи по этому поводу...

_________________
Lifan LF125T-9
www.glowton.com.ua/motoshop

где-то в инете читал, что воздухозаборник надетый на крышку генератора уменьшает t двигателя на 10-15 градусов.
Скоро всё узнаем - я раздобыл цифровой термометр с диапазоном от 0 до 199 градусов. На днях поставлю датчик на цилиндр - отчитаюсь о замерах. Там будем думать...может и до жидкостного охлаждения дойдёт

_________________
---
Шершавой!

Я имел ввиду воздухозаборник на воздушный фильтр... Что б в карб поступало больше воздуха, хотя идея с охлаждением тоже интересная.

_________________
Lifan LF125T-9
www.glowton.com.ua/motoshop

Заметный эффект будет на скоростях более 150 км.ч. Ниже 100 не то что заметного, а вообще никакого эффекта не будет.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Эфект будет,но хуже чем от фнс(фильтр нулевого сопратевления)
П.Ц.Эфект будет очень слабый.

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

А куда он ставится, сколько стоит, принцип его работы, и где его можно приобрести? И, вообще, что он дает?

_________________
Lifan LF125T-9
www.glowton.com.ua/motoshop

ФНС ставится вместо стандартного.Желательно на дополнительной гофре вынести его повыше, чтобы в дождливую погоду в него попадало как можно меньше влаги. Сделан фиьтр из материалла схожего с поролоном , пропитывается маслом и обладает очень низким сопротивлением , поэтому он и называется Фильтр Нулевого Сопротивления. Для скутера с поролоновым фильтром и пропиткой маслом замена не целесообразна, т.к. оба фильтра имеют схожее сопротивление, разница только в площади рабочей поверхности. Замена имеет смысл , если стоит бумажный фильтр. После установки требуется перенастройка карбюратора , т.к. поступает больше воздуха и смесь становится обедненной.

А если просто снять бумажный фильтр, а вместо него проложить паралон с пропиткой?

_________________
Lifan LF125T-9
www.glowton.com.ua/motoshop

вот читаю и угараю... чем длиннее у тебя будет впускной колектор, тем дольше у тебя будет нужное кол-во воздуха до карба доходить... хороший фнс, должен быть:
1-е с защитным кожухом
2-е с многослойным паралоновым элементом
3-е должен легко обслуживаться
например фнс Polini
подходящий фильтр по всем критериям... тока стоит он от 1400р и выше...
для lifanmoto
если снять картои и поставить тот-же самый паралон, то нет смысла менять на фнс

фнс не обладает хорошими фильтрующими
характетистиками да и сам один
без остального тюнинга
он ничего не даст

ФНС это бесполезная фигня убивающая ЦПГ раза в 2а быстрее.
Без тюнного карба и увеличенного объёма ЦПГ - изменится только звук работы двигла. :lol:

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

У меня воздушный(бумажный) фильтр под сиденьем находится, если совсем снять фильтр, а на вход потока воздуха поставить тоненький паролон заранее пропитан маслом, эффект какой-то будет?

_________________
Моя жизнь - это скорость, а скорость - моя жизнь!

Может быть хуже, если поролон будет плохо пропускать воздух...будет также, если поролон будет пропускать воздух как и бумажный, либо будет както по-другому, если сделаешь новый фильтр с меньшим сопротивлением потоку воздуха...

Главное шоб не пускало грязюку

_________________

У паралонового фильтра перед бумагой одно значительное преимущество: он не боится воды. Бумажный намокнув в разы хуже пропускает воздух. У меня был случей, когда мокрый фильтр позволял работать двигателю только на холостых.
Масляный паралон не намокает и естественным образом отсекает воду. Но он требует регулярного ухода.
Для фильтра под седлом намокание не столь актуально. Так что не стоит заморачиваться наверно..

_________________
Зимние прогулки на мотоциклах.
http://mototrails.ru/
http://vk.com/mototrails
https://www.facebook.com/mototrails/

у бумажного тоже есть преимущества :
1 и самое главное у него меньше сопротивление
2 не требует ухода

Дабы избежать споров поясню! если паралон не пропитан маслом то его сопротивление ниже бумажного, но и степень очистки = 0!
если паралон пропитан то степень очистки лиш приближается к бумажному, но воздух пропускает на порядок хуже бумажного!