Клуб любителей китайских скутеров

Масло и тормозные шланги-несовместимы!!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

GRO если не сложно линк или саму фотку можно?поискм поискал но вроде ничего такого не увидел

_________________
Форум-лучший друг человека!

ozu_RAMX
Ты же вроде книгу по эксплуатации скачал.
Там есть схема.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Могу ШВД от ГУРа МАЗа подогнать.Только длинные они.

_________________
Михалыч

да шланги не проблема,у отца от камаза,зила и газонов бу навалом есть,щас вот ищу радиатор от мотоцикла,еще нахожу много от АКПП машинных даже за 2 к купить можно
может кто знает где взять датчик давления масла чтобы можно было на место заглушки ввернуть?или это бред и давление там меньше 1 АТМ?

_________________
Форум-лучший друг человека!

GRO
да,манул качал,но там единственная схемы по смазке это работа маслонасоса и смазка распредвала
и кстати щас вспомнился давшишний вопрос,нужно ли при увеличении кубатуры систему вентиляции картера ставить дополнительно?в продаже видел вворачивается вместо щупа конторля масла
это фейк или нужная вещь?
а про давление почитал пишут что там и 0.5 атм то толком нет,так что решено забросить идею датчика

_________________
Форум-лучший друг человека!

ozu_RAMX
Там полная схема системы смазки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

почему ответы идут не навсе поставленные вопросы?

_________________
Форум-лучший друг человека!

Ерунда это. С возможностью насосать пыли в масло.

Да, в скутерном двигателе давление масла вообще не важно, так как нет подшипников скольжения с вкладышами. На холодном масле давление есть, при прогреве падает почти до нуля.

Да. Черпак подаёт масло к нижней головке шатуна, откуда оно разбрызгивается на поршень и цилиндр.

Потому что ибо ваистену.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

смутно верю что черпак смазывает цилиндр и палец,но смирюсь с этм постулатом ибо друих мехатихзмов/агрегатов в двигетеле смазывающих палец и цилиндр не видел
видимо придётся выкинуть коленвал
можно конечно попробовать оставить в надежде что щёки КВ будут разбрызгивать масло,но если не будут то приснится пи**ец новой поршневой,жалко будут потраченных 7к
у меня конечно есть еще запасной КВ но его учесть была плохой,так втулку вариатора заклинило посреди вала,можно было конечно та станке на малых оборотах снять чуток метала,но пото втулка люфтить я думаю начнёт,да еше и вал гладким уже не будет и в напильник превратится

_________________
Форум-лучший друг человека!

ozu_RAMX
Это не черпак.
Это просто шайба, Которая закрывает полость, куда поступает масло из маслонасоса.
Далее, за счёт центробежной силы, масло поступает к коренной шейке и смазав её разбрызгивается, в том числе и на цилиндр.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

на схеме в мануле плохо видно,но помоему насос качае ттолько в канал смазки коромысел

_________________
Форум-лучший друг человека!

так,щас думал на счёт уровня радиатора и вспомнил недавно написанное,что давление падает почти до нуля при прогреве,но тогда как масло по радиатору циркулировать будет? и если у людей циркулирует то значит давление есть

_________________
Форум-лучший друг человека!

Не-а. Канал в картере раздваивается. Меньшая часть масла идёт по шпильке цилиндра в головку, большая к коленвалу. Там она смазывает правый подшипник, захватывается шайбой, центробежная сила продавливает масло по каналу к НГШ, оттуда разбрызгивается на поршень.



Так и будет. Давление маленькое потому, что сопротивления потоку почти нет, масло не вдавливается в щели вкладышей, а спокойно выливается на подшипники. Когда масло холодное, оно вязкое, оказывает сопротивление перекачиванию и давление поднимается. По радиатору оно будет циркулировать прекрасно, маслонасос легко может справиться с чуть большей нагрузкой.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

ozu_RAMX
Уж не знаю, как Вы смотрите?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.