вот так это выглядит в простейшем виде
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Помгите с электрикой https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=10681 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | _LOTOS_ [ 25 ноя 2008, 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Помгите с электрикой |
У меня такая проблема. Скутер не заводиться. Пербрал скутер и понял что дело не в механике (поршневая в идеальном состоянии) карбюратор промыл продул все каналы. Искра бьет четкая. Я не могу понять в чем дело может проблема с датчиком хола. Помогите кто чем может. |
|
| Автор: | sm1 [ 26 ноя 2008, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
А почему грешишь на электрику, если сам же говоришь, что искра нормальная? Если искра есть, вряд ли виноват "датчик хола" (там чаще всего не Холла, а обычная катушка с проводом), а сместиться и задать неправильное опережение он не может, поскольку закреплён наглухо. Сколько раз я встречался с незаводом - почти всегда это было из-за топлива, и чаще всего переобогащение (мокрая свеча). |
|
| Автор: | _LOTOS_ [ 26 ноя 2008, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Да искра бьёт. Но топливо не воспламеняет. Иногда хватает пару раз чмыхнет и всё. Карбюратор я пробовал настраивать всеми возможными вариантами: 1) Винтом качества. 2) Поднимал опускал иглу обогатителя И всеми в месте. Посоветуй как мне оптимально настроить карб. Или как определить что именно он виноват незаводе скута. Свеча мокрая но не слишком. |
|
| Автор: | sm1 [ 26 ноя 2008, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Она и не будет "слишком", поскольку как только ты её выворачиваешь, она тут же на глазах высыхает (это же бензин!). Но для незапуска этого достаточно. Ну что тут можно посоветовать... Добавить воздуха (запуск со снятым воздухофильтром), уменьшить уровень в поплавковой камере, убрать шланг вакуумного крана бензобака (у меня был случай, когда по нему через неисправный кран поступал немалый излишек топлива)... Да даже проверить, нормальный ли бензин! |
|
| Автор: | х026рс [ 26 ноя 2008, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
обрати внимание на распредвал. Возможно не так собрал. |
|
| Автор: | _LOTOS_ [ 26 ноя 2008, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Собирал все как положено этот вариант сразу отпадает. Клапана выставлял по меткам зазоры тоже выставлены как положено. |
|
| Автор: | _LOTOS_ [ 26 ноя 2008, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Бенз 95. Воздухан снят. Снят и глушак. Завтра попробую снят шланг с вакуумного клапана и слить чуть чуть бенза с поплавковой камеры. А что если смесь переобогащена то он не заведётся? Так я иглу поднимал на самый верх и все равно ниче. |
|
| Автор: | Rus [ 27 ноя 2008, 09:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Для начала поставь наместо воздушный фильтр. Карбюратор имеет такую конструкцию, что без некторого разряжения в нем нормально работать не будет. Это разряжение создается сопротивлением фильтра. |
|
| Автор: | _LOTOS_ [ 27 ноя 2008, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
RUS в продаже есть фильтра "нулевого сопротивления", так это что значит, что скут не поедет с таким фильтром? |
|
| Автор: | _LOTOS_ [ 30 ноя 2008, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Я завелся всем спасибо. А причиной всех бед была катушка зажигания. Хотя искра была но она не зажигала смесь |
|
| Автор: | sm1 [ 01 дек 2008, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Интересно, чем отличается искра, не поджигающая смесь, от той, которая поджигает? |
|
| Автор: | _LOTOS_ [ 02 дек 2008, 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Вопрос конечно интересный. Отвечу так, сопротивление новой катушки приблизительно 1700 кОм, а сгоревшей 700 кОм. И визуально искра намного мощнее. |
|
| Автор: | sm1 [ 02 дек 2008, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
Ну, это вообще круто! Все исправные КЗ, с которыми доводилось иметь дело, при измерении сопротивления обмоток давали единицы или доли ома для первичной обмотки и от 2 до 10 килоом для вторичной. А тут близко к 1 мегому! Да она работать не должна вообще, с таким сопротивлением. Нет, тут что-то не так... Если не лень, попробуйте вернуть прежнюю КЗ. Неисправность вернулась? Спрашиваю потому, что меняя КЗ, вы могли случайно и незаметно для себя шевельнуть что-то другое, что и было истинной причиной. Да и насчёт способа измерения сопротивления - хотелось бы узнать подробности, откуда взялись и 700, и 1700 ком. |
|
| Автор: | DIVER [ 17 дек 2008, 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
_LOTOS_ писал(а): Вопрос конечно интересный. Отвечу так, сопротивление новой катушки приблизительно 1700 кОм, а сгоревшей 700 кОм. И визуально искра намного мощнее. цифры странные,где Вы меряли? Но проблема Ваша,(да и 90% процентов пользователей) не в этом. НЕЛЬЗЯ ПРОВЕРЯТЬ ИСКРУ НА СВЕЧЕ , это не показатель исправности системы зажигания.если свеча искрит на воздухе,это отнюдь не означает,что она будет искрить в цилиндре под давлением. для проверки мощности искры служит искровой разрядник с зазором 7-10мм. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/0802/b1/96b9cd746a4b.jpg.html"><img src="http://i036.radikal.ru/0802/b1/96b9cd746a4bt.jpg" ></a> |
|
| Автор: | DIVER [ 17 дек 2008, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Помгите с электрикой |
вот так это выглядит в простейшем виде |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|