| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Провалы https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=10751 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | СерJ [ 02 дек 2008, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Провалы |
У меня такая проблема.Когда еду по ветру или при ровном встречном проблем нет,но когда вруг будет порыв встречного(резкий) у скутера возникает провал будто зажигу вырубили.У кого какие мнения. |
|
| Автор: | John JACK [ 02 дек 2008, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Дык ясен. Резко возрастает сопротивление движению, моторчик не справляется. |
|
| Автор: | DjMaN [ 02 дек 2008, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
ну по идее ветер особо влиять не должен, но может мотор конченый, и мощи у него нет... тогда возможно |
|
| Автор: | СерJ [ 02 дек 2008, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Не мотор в идеальном состоянии, в двоем 50-60 без проблем |
|
| Автор: | John JACK [ 02 дек 2008, 20:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Я таки извиняюсь, но как это ветер влиять не должен, когда максималка по ветру и против ветра у полтинника может километров этак на 20 различаться? Моторчик - слабенький (не от состояния, а принципиально), аэродинамика - хреновенькая, вот и выходит. |
|
| Автор: | конти [ 02 дек 2008, 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
От резкого порыва ветра падает скорость и обороты внезапно. Варик не успевает понизить передаточное число этому надо чуть больше времени. |
|
| Автор: | СерJ [ 03 дек 2008, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Но как вы обьясните то,что такое случается и при езде с горки? |
|
| Автор: | конти [ 03 дек 2008, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
А какая максималка у скутера? |
|
| Автор: | Jet50cc [ 03 дек 2008, 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Это проблема с карбюратором CVK, встречный поток создает избыточное давление в системе. |
|
| Автор: | СерJ [ 03 дек 2008, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Когда еду один-75 уверенно.Че за избыточное давление? |
|
| Автор: | Jet50cc [ 03 дек 2008, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
СерJ писал(а): Че за избыточное давление? При порыве встречного ветра, задувает во входной патрубок фильтра. Закрываеш газ полностью и скут через секунды оживает. |
|
| Автор: | СерJ [ 03 дек 2008, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
МОжет тогда подскажите как его избавить от этой привычки? |
|
| Автор: | K O L D U N E [ 04 дек 2008, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Повернуть патрубок воздухозаборника куда-нить в другую сторону  А если серьёзно, вы правда думаете что дело в нём? Что-то мне не верится, что трубочка диаметром 2-3 см, расположенная к тому же в не самом обдуваемом месте, при порыве ветра будет работать как турбонаддув 
|
|
| Автор: | Jet50cc [ 04 дек 2008, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
K O L D U N E писал(а): А если серьёзно, вы правда думаете что дело в нём? Что-то мне не верится, что трубочка диаметром 2-3 см, расположенная к тому же в не самом обдуваемом месте, при порыве ветра будет работать как турбонаддув Такой прикол был и для меня сюрпризом. Патрубок расположен по ходу движения и при резком порыве сильного встречного ветра или левого бокового ветра(особенно если дросель открыт на полную и убрана шайба) нарушается работа карба. Эффект замечен толко при сильных порывах т.е. когда скут "подхватывает" потоком. |
|
| Автор: | СерJ [ 04 дек 2008, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Провалы |
Ну ведь не у всех такой гемор случается.И к стати под иглу я уже давно шайбу подложил. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|