Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

стук на малых оборотах со стороны вариатора.
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=11945		 Страница 1 из 3
Автор:  Sanek Sanek [ 22 мар 2009, 02:36 ]
Заголовок сообщения:  стук на малых оборотах со стороны вариатора.
вопщем такое дело на холостых оборотах появляеца легкий глухой стук со стороны переднего вариатора незнаю как правильно называеца ..немного добавиш оборотов пропадает! При троганнии есть провал на малых оборотах как немного разгонишся в пределах соорока едет стабильно. Клапана в нормею свеча новая.но очень быстро появляеца черная сажа на свече. *HELP* пробывал регулировать карбюратор,добилса более менее трогания без провала путем закручивания болта регулировки смеси и подачи топлива""как правильно?
но тогда из выхлопной идет черная сажа.Вернул все более менее на место сажи нет,только при увеличении оборотов немного появляеца.Масло поменял вроде ниест дыма из выхлопной нет.двиг4ткт 50к 1000км проехал.взял наруках неисключено что обкатка проводилась неправильно. что подскажите ка бороца что менять?
Автор:  конти [ 22 мар 2009, 11:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Если обороты двигателя очень маленькие то слышно детонацию. Поршень не успевает выйти за критичный угол по дороге в низ, Расширяюшиеся газы бьют по колену, слышно специфический звон, звон варика, звон бендикса.

Если двиг дёргается намалых оборотах то слишком богатая смесь, надо достать пятачок на входе , или опустить иглу в карбе.
Автор:  Sanek Sanek [ 22 мар 2009, 18:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
Если обороты двигателя очень маленькие то слышно детонацию. Поршень не успевает выйти за критичный угол по дороге в низ, Расширяюшиеся газы бьют по колену, слышно специфический звон, звон варика, звон бендикса.

Если двиг дёргается намалых оборотах то слишком богатая смесь, надо достать пятачок на входе , или опустить иглу в карбе.

какой пятачек если есть фото былобы неплохо . снял вариатор подергал за коленвал есть шат по оси как определить есть ли вверх в низ? может ли это вызвать звук расход 4л на 100км с чем можит быть связано?
Автор:  конти [ 22 мар 2009, 18:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Sanek Sanek писал(а):
konti1679 писал(а):
Если обороты двигателя очень маленькие то слышно детонацию. Поршень не успевает выйти за критичный угол по дороге в низ, Расширяюшиеся газы бьют по колену, слышно специфический звон, звон варика, звон бендикса.

Если двиг дёргается намалых оборотах то слишком богатая смесь, надо достать пятачок на входе , или опустить иглу в карбе.

какой пятачек если есть фото былобы неплохо . снял вариатор подергал за коленвал есть шат по оси как определить есть ли вверх в низ? может ли это вызвать звук расход 4л на 100км с чем можит быть связано?


Пробка с четырмя дырками на патрубке входа филътра.
Автор:  Sanek Sanek [ 22 мар 2009, 21:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
Sanek Sanek писал(а):
konti1679 писал(а):
Если обороты двигателя очень маленькие то слышно детонацию. Поршень не успевает выйти за критичный угол по дороге в низ, Расширяюшиеся газы бьют по колену, слышно специфический звон, звон варика, звон бендикса.

Если двиг дёргается намалых оборотах то слишком богатая смесь, надо достать пятачок на входе , или опустить иглу в карбе.

какой пятачек если есть фото былобы неплохо . снял вариатор подергал за коленвал есть шат по оси как определить есть ли вверх в низ? может ли это вызвать звук расход 4л на 100км с чем можит быть связано?


Пробка с четырмя дырками на патрубке входа филътра.


если я правильно понял то этот пятачок типа сеточки? перед воздушным фильтром ,или где если честно неврублюсь,
Автор:  конти [ 22 мар 2009, 22:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Да, там со стока пробка стоит, достань её.
Автор:  Sanek Sanek [ 22 мар 2009, 22:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
Да, там со стока пробка стоит, достань её.

завтра с утра займусь этой пробкой там больше ниче такого нет чтоб я не запорол . и еще такое дело заводица со стартера без проблем но если неподгозовать глохнет и потом нужно подождать чтоб сново завести.
Автор:  Sanek Sanek [ 23 мар 2009, 16:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Sanek Sanek писал(а):
konti1679 писал(а):
Да, там со стока пробка стоит, достань её.

завтра с утра займусь этой пробкой там больше ниче такого нет чтоб я не запорол . и еще такое дело заводица со стартера без проблем но если неподгозовать глохнет и потом нужно подождать чтоб сново завести.

Добрался до карбюратора снял крышку и вот что я вижу поидее должны быть какието шайбы для регулировки на игле?Е ще нашол информацию что якобы должны быть нарезы стопорное кольцо для поднятия и опускания иглы,а там лысая смаленьким бортиком вначале тогда получаеца что опускать ее некуда.А пятачка инебыло если я смотрел там где надо,и ще вкакой последовательности правильно должно собираца направляющая,топливная игла, колпачек, пружина,крышка было так! Какдолжно быть и чего может нихватать?ОЧЕНЬ ЖДУ ОТВЕТА, СТОЮ РАЗОБРАН :-[ НА КАРБЕ НАДПИСЬ ''CVK''
Автор:  конти [ 24 мар 2009, 01:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Карбу не хватает воздуха, я так понял ты поставил в карбе всё на место.
Теперь ради эксперимента окрути крышку фильтра, достань патрубок на входе ели он есть и достань фильтр.
Попробуй прокатиться без фильтра.
Автор:  конти [ 24 мар 2009, 01:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
Карбу не хватает воздуха, я так понял ты поставил в карбе всё на место.
Теперь ради эксперимента окрути крышку фильтра, достань патрубок на входе ели он есть и достань фильтр.
Попробуй прокатиться без фильтра.


Добавлю собери карб как был, стакан-игла-колпачёк-пружина, когда будешь ставить стакан смoтри чтобы выступ мембраны совпал с прорезью в карбе.
Автор:  Sanek Sanek [ 24 мар 2009, 08:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
konti1679 писал(а):
Карбу не хватает воздуха, я так понял ты поставил в карбе всё на место.
Теперь ради эксперимента окрути крышку фильтра, достань патрубок на входе ели он есть и достань фильтр.
Попробуй прокатиться без фильтра.


Добавлю собери карб как был, стакан-игла-колпачёк-пружина, когда будешь ставить стакан смoтри чтобы выступ мембраны совпал с прорезью в карбе.

Есть возможность попробовать другой карб,есть смысл ? когда ставить стакан чемто прромазывать нужно ?ато там было чтото вроде резинового клея когда снимал.
Автор:  конти [ 24 мар 2009, 09:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Кто то уже химичил, убери клей, смазка там не нужна!

Если поставишь чужой карб и он лучше работает всё равно его надо будет отдать.

Что надо для работы двигателя: топливо, воздух, искра.
Если двигатель богатит и твоя игла стоит уже без шайб, (в стоке их стоит две) двигателю надо больше воздуха.

Когда настраиваешь карб существует два направления беднить или богатить, предугадать куда сложно.

Мы сейчас пытаемся беднить?
Автор:  Sanek Sanek [ 24 мар 2009, 11:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
Кто то уже химичил, убери клей, смазка там не нужна!

Если поставишь чужой карб и он лучше работает всё равно его надо будет отдать.

Что надо для работы двигателя: топливо, воздух, искра.
Если двигатель богатит и твоя игла стоит уже без шайб, (в стоке их стоит две) двигателю надо больше воздуха.

Когда настраиваешь карб существует два направления беднить или богатить, предугадать куда сложно.

Мы сейчас пытаемся беднить?

Все собрал поставил назад!Снял воздухан-(паралон) и завожу завелса сразу -неподгозовал заглох стартером крутил крутил пока одновременно чучуть газа и стартером ,завелся работает холостой в норме начинаю трогаца идет так какбы маленькое повышение оборотов и плавнинько потихоньку поехал ,без провалов без нече, немного проехался стал заглушил,постоял ,завелса .При езде какбы набирает резво гдето 30-40 потом уже плавнее.КАКИЕ МЫСЛИ ? Без воздухана яж непоезжу.
Автор:  конти [ 24 мар 2009, 12:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
Стало лучше. Если на больших оборотах стал медленнее то уже беднит.
Я думаю фильтр забит или не правильно пропитан.
Пропитай фильтр в растворе 10 раз бензина 1моторниго масла. Просуши хорошенько и поставь назад. Скручивать фильтр нельзя. Выжимать надо по плоскости.
Автор:  Sanek Sanek [ 24 мар 2009, 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: стук на малых оборотах со стороны вариатора.
konti1679 писал(а):
Стало лучше. Если на больших оборотах стал медленнее то уже беднит.
Я думаю фильтр забит или не правильно пропитан.
Пропитай фильтр в растворе 10 раз бензина 1моторниго масла. Просуши хорошенько и поставь назад. Скручивать фильтр нельзя. Выжимать надо по плоскости.

А я фильтр мыл вот так-под горячей водой моющим гала,посоветовал один знакомый.Как правильно мыть опиши, на пропитку какой бензин и масло(естьполу синтетика) чего скоко лить :'( ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!жду
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/