Ребята, помогайте..Ставлю 72 ccm для начала,двигатель у меня 139qmb ну точнее его аналог китайский, все рводе бы прошло норм, все собрал,но не могу правильно выставить зажигание...Делал всё по статье на главной странице,непонятен момент с регулировкой клапанов,такой статьи не нашел на главной, на которую многие ссылаются..Поиском нашел топик о притирке клапанов,но это не совсем то..В статье написано найти метку "Т" на генераторе и поставить её напротив выступа,но никаких выступов не нашел Выручайте,мопед не заводится:(

посмотри внимательнее там всего один выступ если смотретьна крыльчатку охлаждения то он будет сверху слева. У меня даже затычка есть на пластике облицовки генератора ее снимаеш и видно и выступ и метку т.

Спасибо,сегодня попробую ещё раз. А скажи, пожалуйста, такую вещь, мне нужно регулировать клапана или нет? Тоесть я менял цилиндр и поршень, это так же как нада делать прокачку тормозов у машины,когда меняешь колодки? или можно оставить, как есть? Если всё получится, осталось поменять грузики вариатора:) Статья уже распечатанная лежит:)

Клапана регулировать обязательно. Вот тут почитай http://motovelosport.ru/cat/scooter_directive/63.php

Если есть сварка полуавтомат, то можно приварить к остатку шпильки что нибудь, хоть даже старую шпильку. Но делать надо очень аккуратно; закрыть мокрой тряпкой отверстие картера и всё вокруг шпильки. Достаточно прихватить в двух местах, сразу же после остывания пробовать выкрутить. Другой вариант - можно высверлить полностью и нарезать резьбу М10, но шпильку придётся вытачивать, чтобы вся она была диаметром 8мм, а тот конец который закручиваешь в двигатель - резьба М10.

если этот болт сильно закручен то сомневаюсь что его отверткой можно будет выкрутить.