1.Китаец.Двиг. 139QMB.72сс изначально.Поставлен варик BGM (и втулка укороченная ,с ним которая шла).20км назад поставил желтую пружину торка што шла в комплекте с вариком...
Значт еду я сегодня на дачу 75км/ч при 7000 об. и 3км недоезжая двигатель резко глохнет ,я остановившись докатил до дачи.Пробовал и заводить и карб чистил и искру проверял но незавелся.Я подозревал что что-то с цпг иль в том районе поломка.Снял все необходимое чтоб разобрать голову с цпг.Открутив болты крышки головы цилиндра и заглянув под нее увидел следующее (фото).Дальше не полез т.к. оч надеюсь что клапана в норме.В чем может быть причина поломки?
2.Зазоры недавно регулирывал ,но хватает на 50км и снова надо.Масло просачивается немало через крышку головы ,хотя закручиваю все плотно.Лью 900 мл - служит ли это причиной?
)
И нет на китае, а на самой что ни на есть покемонии!.. Правда это очень высокотехнологичные клапана, с высокотехнологичным наполнителем хз из чего, за хз какие деньги........ но, сука, вытягиваются.