А где тут проблема? Тут можно найти целую кучу, смотри что у тебя могло отвалиться при проезде неровности. Свечной колпачок, провода из редуктора, бензин закончился не вовремя. Да куча всего.

свеча говно, коммутатор говно, провода выскочили из коммутатора...иди последовательно.

может масса отлетела от двигателя

а как проверить?

проверить прикручен к двиглу провод или нет а свеча и фирмовая может быть говном если она не первой свежести.
если "масса" не прикручена, то стартер крутить не будет.

вспомнил, что недавно было у меня. еду я себе значит по дороге со скоростью около 45, влетаю в небольшую ямку, скут передергивает естественно, двигатель резко теряет обороты, останавливается и глохнет. на проблему с горючкой или перегревом не похоже, т.к. заглох сразу. значит пропала искра. в чем была причина - вырвало один из двух проводов, идущих с генератора отдельно от фишки. там же вставил на место, завелся и поехал дальше

Поставь рабочий коммутатор и проверь, возможно действительно провода с гены оторвались, а возможна ещё одна проблема, у меня она появлялась на 150 китайце, когда меняли гену, то после замены, на новый скут не заводился, проблема оказалась в датчике хола, там со стороны которая смотрит на гену есть маленький выступ, так вот этот выступ был очень короткий и просто не работал. Провод мог там оторваться на месте пайки.вопщем проверяй все провода которые задействованы по порядку.