Кайхин, это всего-лишь фирма, а не какой-то особый карбюратор. Да , порой он сделан более качественно, и по этому лучше работает. Но если у тебя и штатный неплохо работает, то менять не стоит. Конструктив у них одинаковый.

Да Kot такой-же но на 800 р.дешевле скутермага.Свой карб в целом неплохой с фигурным золотником но как-то он очень на погоду реагирует.В жаркую погоду регулярно борюсь с переливом,но например осенью в прохладу в этом году работал просто СКАЗКА.Всем спасибо,тема закрыта буду думать стоит ли кидать 3800 денег за него.

Я эксплуатирую скутеры,потом их продаю, а карбюратор ,один раз мною зделанный в долгие зимнии времена, переходит с одного скутера на другой. Простой, с железной крышкой и ,никаких фигурных золотников.... Разбирается, все косяки ручками убираются и, в результате, вообще не имею понятия, что там разрегулировалось или сломалось...Не поленитесь, один раз разберите свой карбюратор, заодно изучите, что для чего и как называется....

Да Kot такой-же но на 800 р.дешевле скутермага.Свой карб в целом неплохой с фигурным золотником но как-то он очень на погоду реагирует.В жаркую погоду регулярно борюсь с переливом,но например осенью в прохладу в этом году работал просто СКАЗКА.Всем спасибо,тема закрыта буду думать стоит ли кидать 3800 денег за него.